地连墙吊装应急处置措施.doc

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地连墙吊装应急处置措施

目录

TOC\h\z\u9.1事故类型和危害程度分析 -1-

9.1.1危险源的控制 -1-

9.1.2钢筋笼吊装常见事故的处理 -2-

9.2应急处置基本原则 -4-

9.3组织机构及职责 -4-

9.3.1应急组织体系 -4-

9.3.2应急资源 -6-

9.3.3教育、训练 -7-

9.4应急响应 -7-

9.5应急路线 -8-

9.1事故类型和危害程度分析

9.1.1危险源的控制

项目部连续墙起重吊装存在的危险源可能造成事故的主要类型及应对措施：

序号

重大危险因素

应对措施

1

地基倾斜

施工时在履带吊行驶路线上施工30cm厚12m宽C30级钢筋混凝土，保证受力均匀。

2

大风影响

1、预知平均风速达10m/s以上，涉及作业安全性时，立即终止作业。

2、预测将有20m/s以上风速时，要停止吊放钢筋笼，并将钢筋笼平放在地面上。

3

降雨影响

1、场地内硬化，场内进行有组织排水（局部采用泵排至现场清水池），避免因降雨造成水土流失产生地基软弱现象。

4

履带吊安装与拆卸

1、进行安全技术专项交底。

2、履带吊周围设有明显安全警戒的标志，并拉设警戒线，严禁非施工人员进入。

2、履带吊行驶路基牢固可靠，路基不得产生水平位移和沉降。

3、履带吊上操作人员使用的小型工具(零件)，应放入工具箱内，不得随意放在车架上。

5

突然停电导致停机

遇到突然停电等情况下停机时，采取以下措施后人方可离开：1、将纵、横向步履同时落地。2、让正面作业装置（锤、钻机）放置到地面。3关闭电动机、锁上驾驶室门。

6

履带吊倾覆

履带吊起吊钢筋笼时，场内施工范围内设置警戒线，专人值守监控，无关设备及人员不得入内。

7

地下管线及障碍物

在施工前已探摸清楚，无地下管线及障碍物，桩机作业范围内无高压线。

9.1.2钢筋笼吊装常见事故的处理

1、钢筋笼吊放不到位

（1）当发生钢筋笼下放困难时，有可能是端头倾斜将钢筋笼卡住、槽壁两侧土体径缩将钢筋笼卡住、在下放钢筋笼过程中突然发生塌方造成槽壁深度不到位等原因造成的，当发生钢筋笼下放困难但是具备下列条件时，可尝试继续下放钢筋笼。

A在钢筋笼下放到距离射击标高还有不到10m处虽然受到阻碍，但通过反复上下松动能够不断下去。

B槽壁深度仍然符合设计标高。

（2）如果是端头倾斜造成钢筋笼下放不到位时，必须事先用超声波测量端头垂直度，得出端头侵入钢筋笼的程度，然后适当割除分布筋，收缩主筋，主筋数量不变，然后再放钢筋笼。

（3）当钢筋笼被卡住的时候，不能强行冲击下放，当钢筋笼反复上下松动多次不能放到位的，需将钢筋笼全部拎出，查明原因并处理好后再重新下放。

钢筋笼起吊过程中发生变形、散架应急措施

a.必须严格按照施工组织设计要求，进行吊点布置和对钢筋笼进行加强，起吊该拿钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30-50cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。

当钢筋笼钓到空中发现有变形现象时不得强行起吊，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

b.钢筋笼起吊发生变形、散架事故和补救措施通常有如下情况：

1)第一道吊点范围钢筋笼头部向上弯曲

发生原因：

A纵横向桁架软弱；

B桁架和分布筋电焊不牢固；

C吊点钢筋焊接不牢固。

补救措施：

A首先用葫芦和千斤顶将已经弯曲的钢筋笼调直；

B如果钢筋笼只设置了两榀桁架，则在两榀桁架之间再增加一榀桁架；

C主吊前两道吊点范围的桁架钢筋、主筋和分布筋全部电焊加固，桁架钢筋和分布筋相交的两个点更要全部焊接；

D加强第一道吊点的横向桁架，可以用双排Ⅲ28以上的螺纹钢筋加强。

2)主吊和副吊之间的钢筋笼部分发生弯曲、断裂

发生原因：

A纵向桁架薄弱，钢筋笼较宽，只放了2榀桁架；

B主、副吊之间的距离过长，超过4m；

C起吊过程中两部分吊车配合不当；

D桁架钢筋、桁架与分布筋焊接不牢固。

补救措施：

A增强纵向桁架的数量；

B调整吊点位置，将主、副吊之间的距离调整到不大于3.5m；

C双机配合起吊，避免两部吊车拉扯钢筋笼；

D加强焊接质量。

3)异性钢筋笼“包饺子”

发生原因：

A斜撑拉杆强度不够或焊接不牢固；

B转角幅内边的分布筋未知所经过的钢筋焊接牢固；

C开始起吊过程中，钢筋笼发生斜翻。

补救措施：

A合理设置斜撑拉杆，当发生扭曲后，可先用葫芦或千斤顶效直，然后着重加强每一道吊点之间斜撑，尤其是第一道吊点处斜撑，斜撑钢筋必须要拉到两榀桁架处，斜撑钢筋的规格要大于Ⅲ25；

B转角幅内边对穿的分布筋