国五尿素泵总成 - 隔膜泵检修更换作业指导书- 东莞正扬20170220.docxVIP

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中国重汽特定维修项目指导书

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中国重汽特定维修项目指导书

国V空气辅助尿素泵总成子零件-尿素溶液泵

（空气辅助尿素泵总成料号：WG1034130181加热/WG1034131181非加热）

故障判断及维修作业指导书

编制：马作强

审核：

批准：

中国重型汽车集团有限公司

2017年1月

一、故障特征

尿素溶液泵故障模式主要为300S内蓄压腔压力未在2.0~4.0bar之间，造成尿素泵总成无法建压、不工作。

二、检查流程

三、检查方法

驱动重汽EOL六合一检测系统，监控废气流量、前排温、后排温和有效扭矩等信号，若无异常检测蓄压腔压力，压力稳定后在0~0.7bar之间，则为蓄压腔压力传感器失效；压力稳定后大于0.8bar低于2.0bar，则为尿素溶液泵失效。

3.1、监测ECU发送CAN报文信息：用EOL系统和油门变化读取“有效扭矩”和“废气流量”等信息来确定CAN信息是否正常，参照《空气辅助SCR系统售后服务维修手册》的“3.2.3.系统数据监控”检测；

3.2、驱动EOL系统检测（国V空气辅助）蓄压腔压力是否在正常范围2.0bar~4.0bar之内；或将泵拆卸下，连接泵线束，将泵通水口（连接三通阀那一端）放置水中，（让通水口浸没在水中方可，切记勿将泵整个放入）开启泵建压测试，目测是否有水喷出。

3.3更换部件所需工具：六角螺丝起子、剪钳、扎带

3.4更换部件所需辅料表如下：

名称

料号

数量

备注

尿素溶液泵

WG1034130181+004/1

1

加热和非加热共用

四、责任判定

序号

检查项目

检查方法

判断依据

案例图片

故障责任

1

车载气源压力

检查车内气压表数值是否达到7.0~8.5bar

气压不足

重汽责任

2

检测DCU输出信号

检测DCU输出信号是否正常

监控废气流量、排温、有效扭矩等信号

重汽责任

3

检查蓄压腔压力是否正常

蓄压腔压力稳定后在0~0.7bar之间

蓄压腔压力传感器失效

压力传感器供应商

4

检查蓄压腔压力是否正常

蓄压腔压力稳定后在大于0.8bar低于2.0bar

尿素溶液泵建压失败

尿素溶液泵供应商

五、维修方法

1.将产品固定好，上盖朝上，用配套的螺丝起子垂直依次拧出7颗螺丝(M4*15)，取下上盖，上盖带筋位的一面朝上，将7颗螺丝整齐放在上盖上。注意事项：不能碰伤上盖或主体，螺丝不能丢失，保持密封垫圈清洁（如下图1、2、3）。

132

1

3

2

2.用剪钳将图示4中箭头所示的3段扎带剪断，将扎带从主体内取出，拔下隔膜泵的接头，用螺丝起子将隔膜泵的3颗螺丝拧出，将隔膜泵取下。注意事项：剪下的扎带要取出不能留在主体内，剪扎带时注意不能剪伤电线，取下的螺丝集中摆放不能丢失，取出隔膜泵时注意不能将隔膜泵进出口位置的O型圈带出（如下图4、5、6、7）。

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7

6

5

4

拧出螺丝剪开扎带拧出螺丝拧出螺丝拔开接头

拧出螺丝

剪开扎带

拧出螺丝

拧出螺丝

拔开接头

3.取一个新的隔膜泵，先检查确认装隔膜泵位置下的两个O型圈无丢失，无歪斜且清洁无杂物，将新的隔膜泵垂直装入主体内，对齐螺丝孔，将取下的1颗短螺丝和2颗长螺丝放入对应的螺丝孔中，然后按照a、b、c顺序分别将3颗螺丝锁紧。注意事项：装入隔膜泵前要检查尿素模块上的O型圈清洁并完好无损，1颗短螺丝和2颗长螺丝不能放错（如下图8、9）。

98检查O型圈

9

8

检查O型圈

短螺丝长螺丝

短螺丝

长螺丝

4.将隔膜泵的接头对应插入线束接头中，将隔膜泵的线束按照拆卸前的状态整理好，用扎带将图11所示1、2、3段的扎带扎紧，再用剪钳将多余的扎带剪掉。注意事项：线束接头要插入到位，剪下的扎带余料要取出，不能留在主体内（如下图10、11、12）。

121110

12

11

10

扎好扎带剪扎带

扎好扎带

剪扎带

5.将上盖装回主体上，对齐主体和上盖的7个螺丝孔，将7颗螺丝放入螺丝孔中，用螺丝起子按照a、b、c、d、e、f、g顺序将螺丝锁紧。注意事项：不能碰伤上盖，装上盖前注意检查确认主体组件里无漏装配件，螺丝不能有滑牙（如下图13、14）。

1314

13

14

锁螺丝

锁螺丝

六、试车验证

更换完尿素溶液泵后，使用EOL系统检测，如异常，检查安装是否有误，如正常，锁好上盖螺丝即可

七、图号及相应工序工时

产品图号：WG1034130181+004/1（加热和非加热共用）

工序名：工序号：工时：

八、故障件返回标准及要求

必须附带中国重汽统一格式处