CA6140车床拨叉831007_原创精品文档.pdf

拨叉零件加工

完成图所示拨叉零件加工。

图1拨叉

一、分析零件工艺结构性；

CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动

按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。通过上方的力拨动下方的

齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。

（1）以φ14为中心的加工表面

这一组加工表面包括：φ14的孔，以及其上下端面，上端面与孔有位置要求

（2）以φ40为中心的加工表面

这一组加工表面包括：φ40的孔，以及其上下两个端面。

这两组表面有一定的位置度要求,即φ40的孔上下两个端面与φ14的孔有垂

直度要求。

由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加

工另外一组。

二、选用毛坯或明确来料状况；

零件材料为ZG45。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比

较简单，故选择铸件毛坯。有的采用HT200

三、基面的选择

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使

加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚

者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。

（1）粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对

有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表

面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ14孔的不加工外轮廓表面作为粗

基准，利用一组共两块V形块支承这两个φ25作主要定位面，限制5个自由度，

再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削

（2）精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准

不重合时，应该进行尺寸换算。

四、制订工艺路线

制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技

术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配

以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效

果，以便使生产成本尽量下降。

工序一以φ5外圆为粗基准，粗铣φ14孔下端面。

工序二精铣φ14孔上下端面。

工序三以φ14孔上端面为精基准，钻、扩、铰、精铰φ14孔，保证垂直度

误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。

工序四以φ14孔为精基准，钻、扩、铰、精铰φ40孔，保证空的精度达到

IT7。

工序五切断。

工序六以φ14孔为精基准，粗铣φ40孔上下端面。

工序七以φ14孔为精基准，精铣φ40孔上下端面，保证端面相对孔的垂直

度误差不超过0.07。

五、确定加工设备、工装、量具和刀具或辅助工具；

机床：X6140卧式铣床。摇臂钻床

刀具：W18Cr4V硬质合金钢端铣刀，硬质合金锥柄机用绞刀，高速钢麻花钻

钻头

量具：千分尺，游标卡尺

拨叉所用的夹具如下图7-2所示。

图2拨叉夹具

六、填写工艺文件

相关理论知识

车床主要用于加工零件的内、外圆柱面、圆锥面、回转成形面、螺纹以及端

平面等。根据加工特点和夹具在机床上安装的位置，将车床夹具分为两种基本类

型。

1.车床夹具的类型

（1）安装在车床主轴上的夹具

这类夹具，加工时夹具随机床主轴一起旋转，切削刀具作进给运动。

（2）安装在滑板或床身上的夹具

对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常常把夹具安装在车床滑板上，刀

具则安装在车床主轴上作旋转运动，夹具作进给运动。

加工回转成形面的靠模属于安装在床身上的夹具。

2.车床专用夹具的典型结构

2.1心轴类车床夹具

心轴类车床夹具多用于工件以内孔作为定位基准，加工外圆柱面的情况。常

见的车床心轴有锥柄式心轴、顶尖式心轴等。

图3心轴

2.2角铁式车床夹具

角铁式车床夹具的结构特点是具有类似角铁的夹具体。它常用于加工壳体、

支座，接头类零件上的圆柱面及端面。当被加工工件的主要定位基准是平面，被加

工面的轴线对主要定位基准面保持一定的位置关系（平行或成一定的角度）