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20233月
年江西建材城乡建设与环保
沈阳站东片区慢行空间微更新策略分析
赵偲含，于斐玥*
沈阳工学院，辽宁抚顺113122
摘要：文中以沈阳站东片区为例，重点针对解决沈阳城市站点不完善带来的出行舒适度问题，围绕城市街道、绿化空间、安全营造
等，完善慢行系统；并根据区域气候条件，对其绿地生态进行规划设计；对其空间溯源，创新核心区域慢行体系，实现更多的服务功
能，从而提出慢行系统微更新策略。
关键词：慢行空间；微更新；沈阳站
中图分类号：TU984文献标志码：A文章编号：1006-2890（2023）03-0425-03
AnalysisonMicroRenewalStrategyofSlowSpaceintheEastAreaof
ShenyangRailwayStation
*
ZhaoSihan，YuFeiyue
ShenyangInstituteofTechnology,Fushun,Liaoning113122
Abstract:TakingtheeastareaofShenyangrailwaystationasanexample,thispaperfocusesonsolvingtheproblemofdiscomfortscausedby
imperfecturbanstationsduringtravelinShenyang,andimprovingtheslow-movingspacearoundurbanstreets,greenspace,safetybuilding,
etc;Thispaperplansanddesignsthegreenspaceecologybasedontheregionalclimateconditions;Tracingitsspatialorigin,innovatingthe
slowmovingsysteminthecorearea,achievingmoreservicefunctions,andproposingamicroupdatestrategyfortheslowmovingsystem.
Keywords:Slow-movingspace;Micro-renewal;Shenyangstation
0 引言1.2建筑风貌
沈阳站是沈阳市重要的现代化综合客运交通枢纽，其东片由于历史原因，沈阳人口大量流动，外来文化涌入沈阳，在
区慢行交通体系对沈阳站的进出站人行、休憩、等候等行为产冲击当地文化的同时，也在一定程度上与当地文化融合，留下
生直接影响。该片区慢行路网状况复杂，与快行道路多有交叉；了大量不同时期、不同风格的历史建筑。这些历史建筑是沈阳
建设年代久远，几经改善后仍存在杂乱现象。对其慢行空间进城市风貌的重要载体，近年来受到了广泛的关注［3］。
行改造将提升空间舒适度，从而提升站点之间行走空间趣味2 现存问题分析
性，引导公共交通，缓解快行道路压力。2.1慢行路网体系不完善
慢行空间是通过慢行系统交通的路径所串联起的城市环该区域慢行路网中断较多，部分道路由于占道经营、占道
境要素与公共交往空间的集合［1
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