2021年公路检测工程师《水运结构与地基》章节题-锚杆试验与检测技术含答案.pdf

2021年公路检测工程师《水运结构与地基》

章节题:锚杆试验与检测技术含答案

1[单选题]关于桩身完整性分类，下述正确的是()。

A共分三类

B共分四类

CⅢ类桩必须进行工程处理

DⅢ类桩一定不须工程处理

参考答案：B

2[单选题]锚杆基本试验时，最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承

载力标准值的倍()。

A0.6

B0.7

C0.8

D0.9

参考答案：D

3[单选题]关于超声波检测声测管的埋设，下列说法不正确的是()。

A声测管内径宜为50~60mm

B声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物

C当桩径不大于800mm时，埋设2根声测管

D当桩径为1600mm时，应埋设4根声测管

参考答案：D

4[单选题]关于凯司法判定桩承载力，下列说法不正确的是()。

A宜用于大直径桩

B桩身材质、截面应基本均匀

C阻尼系数Ic宜根据同条件下静载试验结果校核

D在同一场地、地质条件相近和桩型及其截面积相同情况下，Jc

值的极差不宜大于平均值的15%。

参考答案：A

5[单选题]关于桩身材料的密度，下列正确的是()。

A一般，砼灌注桩的桩身材料质量密度为2.90t/m3

B一般，钢桩的桩身材料质量密度为8.85t/m3

C砼预制桩的桩身材料质量密度为2.5~2.80t/m3

D离心管桩的桩身材料质量密度为2.55~2.60t/m3

参考答案：D

6[单选题]关于高应变用重锤，下列说法不正确的是()。

A材质均匀、形状对称、锤底平整

B高径(宽)比不得小于1，并采用铸铁或铸钢制作

C当采取自由落锤安装加速度传感器的方式实测锤击力时，重锤

应整体铸造

D锤的重量应大于预估单桩极限承载力的1.0-1.5%，砼桩的桩径

大于500mm或桩长大于15m时取高值。

参考答案：D

7[单选题]低应变法检测时，关于测量传感器安装和激振操作的说

法，错误的是：()。

A传感器安装与桩顶面垂直

B用耦合剂粘结时，应具有足够的粘结强度

C实心桩的激振点位置应选择在距桩中心2/3半径处

D激振点与测量传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。

参考答案：C

8[单选题]对于桩身质量和承载力的检测顺序，下列说法哪种更合

理()。

A宜先高应变后低应变，用低应变检查是否桩身被重锤打坏

B宜先钻芯后高应变

C无所谓

D宜先低应变后高应变，以便选择高应变时有针对性

参考答案：D

9[单选题]关于高应变承载力检测的休止时间，下述正确的是()。

A砂土为8天

B粉土为10天

C饱和黏性土为15天

D非饱和黏性土为25天

参考答案：B

10[单选题]关于桩身完整性检测开始时间的说法，下列哪种是不

正确的()。

A低应变法检测时，砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于

15lMpa

B超声波检测时，砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于

15Mpa

C高应变检测时，砼强度至少达到设计强度的70%且不应小于

15lMpa

D钻芯检测时，砼龄期应达到28d或预留同条件养护试块强度达

到设计强度

参考答案：C

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