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捕食者无人机的原理和构造

MQ-1

MQ-1捕食者〔Predator〕是一种无人机，美国空军将其描述为“中海拔、长时程”〔MALE〕无人机系统。它可以扮演侦察角色，可放射两枚AGM-114地狱火飞弹。它是一种遥控飞行器，机长8.27米，翼展

14.87米，最大活动半径3700公里，最大飞行时速240公里，在目标上空滞空时间24小时，最大续航时间60小时。捕食者无人机装有光电/红外侦察设备、GPS导航设备和具有全天候侦察力量的合成孔径雷达，在4000公尺高处区分率为0.3米，对目标定位精度0.25米。可承受软式着陆或降落伞紧急回收。

军事指挥官们要应用各种战略和战术，力求以最少的资源和战斗人员来给敌人造成最沉重的打击。这正是开发RQ-1和MQ-1型“捕食者”无人机的核心原则。这种高科技飞行器可以由远离战斗危急数公里之外的机组进展掌握，并能够在最危急的战场上执行侦察、战斗和支援任务。在最糟糕的状况下，即使有一架“捕食者”飞机在战斗中损失了，那么作战人员也只需派出一架的无人机，而且在短时间内就可以把

它送上天空——整个过程中不会发生常规飞机坠毁所导致的人员伤亡或被俘的沉重损失。

“捕食者”曾经和有人驾驶飞机并肩战斗，也曾为地面部队供给过空中支援，还曾对敌方防空力气尚未被完全压制的地区实施打击。另外，它们还可以代替载人飞机在格外危急的环境中〔如远海或受到生化污染的环境〕执行任务。而且，即使在装载了MTS系统之后，“捕食者”MQ-1型无人机仍能有效地执行战场侦察任务。

一．捕食者无人机的进展历程

一．捕食者无人机的进展历程.

捕食者远程无人机，是作为“高级概念技术验证”而从1994年1月到1996年6月进展起来的。加利福尼亚州圣地亚哥的通用原子公司得到了第一份合同，首飞于1994年，并于当年具备了实战力量。

2023年6月，美国空军正式将携带“地狱火”的RQ-1B命名为MQ-1B。M表示多用途，反映了“捕食者”从侦察无人机进展为多任务型飞无人机。正式的MQ-1B无人机将装载雷神公司的多频谱瞄准系统，承受一个增加型热成像器、高区分率彩色电视摄像机、激光照耀器和激光测距器。此外还可能装TalonRadiance超频谱成像器，可穿透树叶探测隐蔽的地面目标。同时装有信号情报装置。

1998年5月，“捕食者”系统开头进展Block1升级打算。改进包括一个用于减轻系统工作的系统，使得侦察信息在系统内部不受损失，供给保密空中交通管制语音中转，Ku波段卫星调谐和空军任务支援系统。

2023年3月“捕食者-B”无人机001号首飞。该工程包括具有不同构造的3架飞机。“捕食者”B001装备一台通用电气公司的TPE-331-10T涡轮螺桨发动机，起飞重量2900公斤，能携带340千克的负载，在15200米的高度以370千米/小时的速度巡航飞行。目前正在制造的“捕食者”B002号机将使用一台威廉姆斯公司的FJ44-2A涡喷发动机，可在约18300米的高度以500千米/小时的速度飞行。其飞行试验于2023年秋进展。“捕食者”B系列的最终机种ALTAIR将用于科学和商业用途，需要具有较大的负载力量和15850米的升限。ALTAIR将装备通用电气公司的涡桨发动机。它能同时执行各种大气争论任务，并且通过卫星将搜集到的数据实时发送出去。

“捕食者”B基型单价在250万美元至450万美元之间。B型能够在5000米高度至10000米高度之间执行任务，约为基型的两倍。飞行速度为基型的三倍。

下一步的打算还包括放射FIM-92“毒刺”近距地空的试验。另外“从无人机向战斗机传送图像”的试验也在进展。。

2023

2023年10月，通用原子航空系统公司宣布，一架由HFE燃料驱动的“捕食者”无人机已成功首飞，为公司特地竞标陆军的增程多用途〔ERMP〕无人机系统工程而研制的“勇士〔Warrior〕”无人机打下坚实的基础。该公司打算为陆军供给的“勇士”无人机是一种基于“捕食者”无人机改型的长航时无人作战飞机，其动力装置承受陆军常用的燃料类型。

2023年3月美国空军目前接收了订购的MQ-1“捕食者”无人机中最终一架，这种飞机将渐渐被型

MQ-9“死神”无人机取代。

二．捕食者无人机的构造构成：

二．捕食者无人机的构造构成：

机体构造：承受瘦长近似i卜圆柱形的机身，头部为半球形，机身中部有一对展弦比很大的梯形下单机翼，承受低雷诺数翼型使其具有优越的气动性能，机翼掌握面包括后缘外侧副翼和后缘2／3翼展内侧襟翼，机翼下面有武器挂架。整个机翼组件还包括伺服机构、微处理掌握器、照明设备、磁