机械设计基础 第五版 课件 CH11 轴承.ppt

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熟练记住下面5类轴承的性能和特点圆锥滚子轴承和角接触球轴承,在成对使用时,一定要对称安装。轴承安装实例:某校原港机系设计的5吨轮胎吊,在港机厂制造试车时,由于青年工人将一对圆锥滚子轴承装成同向,造成几次试车都使轴承烧掉。厂方认为轴承破坏是设计的问题,后来才发现是轴承安装不正确所致。§11-6滚动轴承的代号及类型选择一、滚动轴承的代号滚动轴承已标准化,为了便于生产和使用,国家有关标准规定了滚动轴承的代号。其代号由三部分组成。前置代号基本代号后置代号1.基本代号1)类型代号前述(右起4或5位)2)内径代号右起1-2位内孔直径d=代号数字×5,适用范围20~480mm,但00,01,02,03例外,其他为:/内径3)尺寸系列代号右起3或3-4位内径d相同,D和B不同的组合2.前、后置代号轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时,在基本代号左右添加的补充代号。如公差/P0(省略),/P6等,分别表示0级和6级公差例:试说明轴承代号6206、33215E、7312C及52412/P6的含义6206:深沟球轴承,尺寸系列02,为(窄)轻系列,轴承内径d=30mm,公差等级为0级33215E:圆锥滚子轴承,尺寸系列32,为特宽轻系列,轴承内径d=75mm,加强型,公差等级为0级7312C:角接触球轴承,尺寸系列03,为(窄)中系列,轴承内径d=60mm,公称接触角,公差等级为0级。52412/P6:双向推力球轴承,尺寸系列24,为正常高、重系列,轴承内径d=60mm,公差等级为6级。二、滚动轴承的类型选择(阅读)

主要根据载荷性质、大小、转速高低、调心性能、空间位置的要求选择。轴承选择实例一:1975年某校教师在哈尔滨船厂进行柴油机的组合机床加工生产线设计。在箱体与缸头多头钻设计时,最头痛的是挑选轴承,由于钻杆之间位置紧张,不能采用一般轴承(3类、6类、7类),而只能用NA类(滚针轴承),位置问题解决了,但有时又不能承受大的轴向力,这就要对整个箱体与传动部分进行全面规划。轴承选择实例二:湖北省先进小港兰溪港,工人自己制造土吊车,由于轴承两端同心度不高,选用的又不是调心轴承,造成轴承经常破坏,后来在轴的中间又加了一个轴承,结果还是破坏,工人们不知道是什么原因,后经武汉理工大学教师指点,将其换成调心轴承,问题得到了解决。轴承选择实例三:火车的车箱很宽而且受载很大,在二车轴上需要两个轴承,由于载荷大,跨距大,因此就采用调心滚子轴承(2类)。现在新设计的齿轮箱(中硬齿面或硬齿面)也采用2类轴承,这样就可以使齿轮在相互啮合过程中,自动调整接触线的位置。§11-7滚动轴承的寿命计算一、失效形式与计算准则1.失效形式1)疲劳点蚀(一般转速)(轴承受变载荷)2)塑性变形(低速、不回转、摆动)3)磨损、内外圈和保持架破损、胶合疲劳点蚀→寿命计算塑性变形→静强度计算2.计算准则二、基本额定寿命和基本额定动载荷轴承寿命:出现疲劳点蚀前所经历的总转数或在一定转速下所经历的工作小时数。滚动轴承的寿命有很大的离散性,以可靠度衡量轴承寿命。可靠度:一组相同轴承能达到或超过规定寿命的百分率,称为轴承的可靠度。基本额定寿命:是指一批相同的轴承,在相同的使用条件下工作,其可靠度为90%时能达到或超过的寿命。可以用总转数L10表示,也可以用一定转速下工作的总小时数Lh表示。基本额定动载荷C:基本额定寿命L10=106转时,轴承所能承受的载荷。C值可查手册。三、当量动载荷基本额定动载荷C是在受纯径向载荷或纯轴向载荷下得到的,实际情况下可能同时受径向载荷和轴向载荷,要与基本额定动载荷作比较,通过实验将实际工作载荷转化为当量动载荷P,在当量动载荷作用下,轴承的寿命与实际复合载荷下轴承的寿命相同。X—径向系数Y—轴向系数fP—载荷系数FR—径向载荷FA—轴向载荷当量动载荷四、寿命计算公式轴承寿命与载荷有关,有载荷—寿命曲线(P-L曲线)试验表明:ε—寿命指数,球轴承ε=3,滚子轴承ε=10/3当L10=1(106转)?基本额定动载荷C例6305,D=62,B=17,C=19.5KN6205,D=52,B=15,C=14.0KN当预期寿命已给定,则所需轴承应具有的基本额定动载荷C’为:轴承寿命计算实例:轴承寿命计算公式:。如自行车载人(载荷增加一倍),则其上球轴

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