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二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器

班 级设计者：

指导老师：

兰州交通大学博文学院07

兰州交通大学博文学院07级机电一班

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目录

一、设计任务书 (3)

二、动力机的选择 (4)

三、计算传动装置的运动和动力参数 (5)

四、传动件设计计算（齿轮） (7)

五、轴的设计 (12)

六、滚动轴承的计算 (19)

七、连结的选择和计算 (20)

八、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 (20)

九、箱体及其附件的结构设计 (21)

十、设计总结 (21)

十一、参考资料 (22)

—设计任务书

带式运输机传动装置的设计

带式运输机工作原理

带式运输机传动示意图如图20-1所示。

班级 机电1班 学生姓名赵凯指导教师 隋本志 日期2010.1.12

图20-1 带式运输机传动示意图

已知条件

工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃

适用折旧期：8年；

检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；

动力来源：电力，三项交流，电压380/220V；

运输带速度允许误差：±5%；

制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。

设计数据(第三组)

运输带工作拉力F/N：1500N；运输带工作速度v/(m/s)：1.1m/s；卷筒直径D/mm：220mm。

（注：运输带与卷筒之间及卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑。）

传动方案

传动方案：二级展开式圆柱齿轮减速器；传动方案简图如图20-2所示。

图20-2二级展开式圆柱齿轮减速器

二动力机选择

因为动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V；所以选用常用的封闭式系列的 —

—交流电动机。

电动机容量的选择

工作机所需功率Pw 由题中条件查询工作情况系数KA，查得KA=1.3

设计方案的总效率

本设计中的

? ???????...?

0 123456 n

? ——联轴器的传动效率（2个），?

联

——轴承的传动效率（4对），?

轴 齿

——齿轮

的传动效率（2对），本次设计中有8级传动效率，其中?

联

=0.99（两对联轴器的效率取相

等）?

轴承123

=0.99（123为减速器的3对轴承）?

轴承4

=0.98（4为卷筒的一对轴承）?

齿

=0.95

（两对齿轮的效率取相等）

? =η

η3 η

2η’η

0.99*0.993*0.952*0.99*0.98=0.841

总 联 轴承123 齿 联 轴承4

电动机的输出功率

Pw=k

FV

A*1000?

轴承4

=2.1889KW

总Pd＝Pw/? ，?

总

总

=0.84110

Pd＝2.1889/1.84110=2.60228KW

电动机转速的选择

由v=1.1m/s 求卷筒转速nw

?dn

V= w

60*1000

=1.1 →nw=95.496r/min

nd＝（i1’·i2’…in’）nw

有该传动方案知，在该系统中只有减速器中存在二级传动比i1,i2，其他传动比都等于1。圆柱齿轮传动比范围为3—5。

所以nd=(i1*i2)nw=[32，52]*nw

所以nd的范围是（859.88，2388.75）r/min，初选为同步转速为1430r/min的电动机

电动机型号的确定

由表查出电动机型号为Y100L-4,其额定功率为3kW，满载转速1430r/min。基本符合

2

题目所需的要求。

电

电动机 额定功

型号 率/KW3.0

满载转速

r/min

1430

堵转 额定 最大 额定

转矩 转矩 转矩 转矩

Y100L-

2

2.2

2.3

质量

/Kg

38

4,

兰州交通大学博文学院07

兰州交通大学博文学院07级机电一班

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中心高

中心

高

外形尺寸

底脚安装

A?B

2

AD)?HD

底

脚螺栓直径

K

12

轴伸尺

装键部位

L?(AC

寸

尺寸

D?E

F?GD

100

380x(205/2+180)x245

160x140

28x60

8x43

传动装置的总传动比及其分配

计算总传动比

由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为：

i ＝n/n n＝95.496 n 1430r/min i＝14.974

总 m w w m=

合理分配各级传动比

由于减速箱是展开式布置，所以i＝（1.3-1.5）i。

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因为i＝14.974，取i＝15，估测选取i=4.8 i=3.2

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