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21路径依赖

21路径依赖

由4英尺8.5英寸演绎出的路径依赖

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你知道吗?美国航天飞机燃料箱两旁的两个火箭推进器的宽度是4英尺

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8.5英寸。

8.5英寸。

为什么要采用这样一个标准呢?因为这些推进器造好之后是要用火车

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从工厂运送到发射点的,路上要通过一些隧道,而这些隧道的宽度只是

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比火车轨宽了一点点,因此,火箭推进器的宽度是由铁轨的宽度决定的,

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而铁轨的宽度是4英尺8.5英寸。

而铁轨的宽度是4英尺8.5英寸。

铁轨为什么要采用这样一个标准呢?因为美国的铁路原先是由英国人

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建的,而英国的铁路是由建电车的人设计的,而电车所用的轮距标准是

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4英尺8.5英寸。

4英尺8.5英寸。

电车为什么要采用这样一个标准呢?因为最早建电车的人以前是造马

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车的,所以电车的标准是沿用马车轮宽标准,而马车轮宽标准是

车的,所以电车的标准是沿用马车轮宽标准,而马车轮宽标准是

4英尺8.5英寸。

4英尺8.5英寸。

马车为什么要采用这样一个标准呢?因为英国马路的辙迹的宽度是4英

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尺8.5英寸。

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辙迹为什么要采用这样一个标准呢?因为整个欧洲的马路都是古罗马

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人按照他们战车的宽度而铺设的,而战车的宽度是4英尺8.5英寸。

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古罗马人战车的宽度为什么要采用这样一个标准呢?因为牵引战车的

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两匹马屁股的宽度是4英尺8.5英寸。

两匹马屁股的宽度是4英尺8.5英寸。

这样说来,火箭推进器的宽度是由两匹马屁股的宽度决定的。

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看起来这像是一个文字游戏。就是这么一个看起来有几许悖谬与幽默的

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“游戏”,不仅演绎出了一个金科玉律——路径依赖理论,还让道格拉

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斯·诺思因为用“路径依赖”理论成功阐释了经济制度的演进而名声远

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播,并获得了1993年度的诺贝尔经济学奖。

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诺思认为,“路径依赖”类似于物理学中的惯性,事物一旦进入某一路

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径,就可能对这种路径产生依赖——这是因为,经济生活与物理世界一

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样,存在着报酬递增和自我强化的机制。

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自我强化和锁定效应

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人们可能都曾有过这样的思考:键盘的26个字母的排序一定有它的道

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理,一定经过了某种严谨、科学的论证,这种排序或许比较符合手指灵

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活运用的生理规律,或许与英文字母的使用频率有关。

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可是,事实却不是这样。早期的键盘是机械式的,因为“Q、W、A、

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S”这几个键很容易坏,故障率很高,为了便于修理,人们便

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