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钢结构安装方案及技术措施

钢结构安装方案

根据本工程结构特征、现场的施工条件等，经过方案的综合比较，针对本工程的特点，总体安装方案如下：

先主后次、现场拼装、整体吊装

本工程结构主次分明，分为钢架柱、钢架梁、吊车梁、墙面柱、屋面梁、檩条、支撑等次构件。钢架柱、梁及吊车梁为主构件，因此要先安装。然后安装屋面次梁、支撑、檩条、构件。

本工程构件长度和宽度都在运输和加工能力范围内的构件，采用整段出厂，整段运输。部分需要现场拼装的小构件均采用散件进场。

按跨吊装、流水作业。

为减少吊车的反复移动,本工程屋面系统构件吊装按跨依次进行。吊装完一跨内全部构件后，再依次吊装下一跨构件。

同时，本工程中的拼装、吊装、螺栓紧固等工序必须形成流水作业。同时，钢结构与彩板等围护结构互为条件，也要形成流水作业。

施工流程

根据以上选择的施工方案，现场钢结构安装施工主要工艺流程安排如下：

刚架柱安装

刚架柱安装

柱间支撑安装

钢梁安装

屋面主梁安装

屋面次梁安装

屋面支撑、檩条安装

下一跨屋面构件安装

屋面墙面围护结构安装

起重设备的布置原则

起重设备的布置合理与否，直接关系到现场施工进度，保证现场施工的顺利进行，现场起重设备的布置需遵循以下原则：

①满足现场施工流水作业的要求；

②尽可能扩大吊装作业面；

钢结构现场拼装

1本工程屋架为分段式，各段屋架之间采用高强螺栓。此屋架施工时，将两或三现场拼装后整体吊装。

2屋架拼装须根据钢结构工程施工质量验收规范（GB50205—2001）中的，钢桁架外形尺寸允许偏差规定、焊接和高强螺栓连接组装的允许偏差规定，来控制屋架的外形尺寸、桁架跨中起拱度、接口截面错位误差、节点处杆件轴线错位错位等方面。

3屋架拼装场地的布置，直接关系到整个安装工程的施工进度，因此合理的选择拼装场地的位置，成为整个工程施工进度的保证。现场拼装场地的布置采取就近原则拼装，既能满足地面拼装需要，又可以满足减小吊装方便的需要。

4合理安排钢桁架拼装方法，是钢结构现场安装质量及进度的有力保证，现场钢结构拼装方法及顺序如下：

①构件倒运至拼装位置；

②桁架拼装，螺栓连接；

③桁架整体复测，尺寸达到设计要求。

④准备吊装。

5拼装注意事项

桁架在保证了总长和下弦的轴线直线度后，利用水平仪检查桁架水平度（平面）。此项测量的允许误差最大不超过3.0mm，在接口截面不超过2.0mm。

钢结构安装工艺

基础复测

钢结构安装要对前对预埋件安装精度进行复测.基础允许偏差见下表（参照GB50205-2001）：

项目

允许偏差

支承面

标高

±2.0

水平度

L/1000

轴线

L/20000，且不大于3.0

位移

2.0

主刚架柱安装

施工准备：

①基础上弹出建筑物的纵、横定位轴线和框架柱的吊装准线，作为对位、校正的依据；

检查基础位置、标高；

②基础表面找平；

③基础面中心标记鲜明；

④基础垫板配设；

⑤柱四面中心标记鲜明；

⑥柱上绑扎好高空用临时爬梯、上柱与下柱对接时操作脚手架。

⑦钢柱柱底标高引测示意图

柱的绑扎或吊点的设置

根据刚架柱的形状、长度、质量、起吊方法及吊机性能等因素，采用吊装吊耳吊装。

柱的吊装

①刚架柱整根吊装，单机旋转就位；就位后进行初步找正，并拉风缆绳临时固定。

②起吊时不得在地面上拖拉，以免碰坏基础。

刚架柱找正

①框架柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。

②标高的找正：根据框架柱顶板到底板的实际长度，在垫板配设时进行；平面位置的校正：在吊装就位时进行；垂直度的校正，在临时固定后进行。

③垂直度的校正直接影响刚架梁和屋面梁等安装的准确性，垂直度校正可以采用钢管撑杆斜顶法或缆风绳校正法等方法进行。

④柱子垂直度校正测量示意图如下：

钢柱垂直校正测量示意图

钢柱垂直校正测量示意图

经纬仪视线

柱子中心线

刚架梁安装

刚架梁的绑扎

每段拼接刚架梁均采用4点绑扎吊装，在保证钢丝绳起吊角度的前提下（大于15。），通过计算确定绑扎点。绑扎吊起点在梁中心线上，保证梁吊起时无扭曲变形，铁丝绳与檩托板连接处加垫木。

刚架梁的吊装

①在吊装过程中，为了避免左右晃动过大，应在屋架两侧拉4根麻绳，通地面操作，由专人指挥，使吊装时更加平稳安全。

②钢屋架吊升到位后，按施工图进行对位，要注意钢屋架的方向，对长梁的安装，应用冲钉将梁两端孔打紧、逼正，用螺栓拧紧。临时固定的螺栓数量不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于2个。

第一榀钢屋架吊装完毕后，设缆风绳临时固定，第二榀钢屋架吊装完毕后，用檩条与第一榀屋架固定：

屋面支撑的安装

本工程屋盖的次梁、支撑等的单重较小，安装采用综合安装法安装，即两榀屋架之间的所有构件全部安装完毕后，再吊装下一榀屋架。安装前应再次检查屋架垂直度和裆距，及时纠正积累误差。

由于构件较轻，优先考虑组合吊装采用一钩多