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从构造形式上看，目前油换热器主要有以下几种类型：
管片式构造
主要由翅片〔构造型式有开窗、不开窗或褶皱压凹翅片等〕和散热管〔圆管
或者扁平管〕、主片组成散热芯体，再焊接上下集油室、进出油接收等组成整个换热器。
特点：承压力量较高，散热效率较低，工作效率高，便于组织流水线生产，但由于散热效率低等缘由，目前较少承受。
管带式构造
主要由散热扁管、波浪散热带、加强板、主片组成散热芯体，再焊接上下集油室、进出油接收等零部件组成整个换热器。
特点：散热效率高，但承压力量较低，工作效率高，便于组织流水线生产，目前较多承受。
板翅式构造
主要由隔板、内翅片以及散热带和封头、封条组成芯体，再焊接上下集油室、
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