电控单元故障审单处理指导(1).ppt

***********电控单元故障审单处理指导发动机研究院*26日目录一、电控单元常见错误处理方式二、电控单元故障灯亮的处理方案1.电控单元常见错误处理方式1)故障定位北京福田戴姆勒汽车有限公司2014-8-14现场检查发现该车刹车灯不亮的原因，是电控单元数据问题导致。北京福田戴姆勒汽车有限公司2014-7-23经现场诊断发现：该车后尾灯不亮的原因是，电脑主板程序问题导致，需申请程序重新刷写。刹车灯、尾灯不亮都是整车厂的故障，非电控单元故障北奔重型汽车集团有限公司蓬莱分公司32014-6-24我站到现场拆检发现是环境温度传感器丢失导致故障灯常亮，旧件丢失，无法三包。用户坚决不予承担所有费用，经办事处同意让步为我站结算拆检费用和往返里程费用。传感器类，非电控单元故障整车仪表和指示灯、转速传感器、环境温度传感器丢失，应定传感器问题，不应该定为成电控单元的故障！1)故障定位虽然故障灯亮，但为线束、装配问题导致，非电控单元故障北京福田戴姆勒汽车有限公司2014-5-30经现场解码检查发现;故障原因是线路短路，重新检查线索各接头处，发现电控单元接线索接头处固定不好，造成接触失效不良，重新清理线索，进行固定处理，发动机恢复正常。

电控单元编号281.020.075/13-09-12北京福田戴姆勒汽车有限公司2014-5-8经检查发现该车辆ECU连接线束1.40号针脚线束虚接，导致车辆动力不足，经现场加固ECU连接线束并清除故障码后试车正常整车、发动机、传感器执行器等线束问题，包括虚接、松动、固定不好导致的故障，应定为成装配或者是线束的问题，不应该定为成电控单元的故障！2)ECU失效误判北京福田戴姆勒汽车有限公司2014-11-6用户报修该车尿素消耗大。经检测ECU数据异常，多次刷写数据仍未排除故障。

我站服务人员检查发现，该车ECU数据异常，多次刷写数据扔未排除故障，请示办事处领导同意后跟换ECU1块，故障排除。昆山海格汽车零部件制造有限公司2014-11-6客户报修不喷尿素，尿素不消耗，本站维修人员外出检查发现为ECU故障，更换ECU后故障排除，试车正常山西大运汽车制造有限公司2014-7-20用户反映水寒宝不泵油，而且发动机不消耗尿素，为用户更换水寒宝后，水寒宝故障已试车正常。尿素不消耗故障仍存在，为用户更换、刷写新ECU后，故障仍存在，经办事处万博经理同意后，让用户开往银川其他服务站维修。请予结算我站更换ECU和水寒宝工时费及相关费用。尿素消耗高、尿素不消耗、油耗高、动力不足等问题，若是ECU问题也是数据的原因，不应该更换ECU！3)故障码、故障灯亮问题清除故障码不利于真正故障的处理，特别是国四的柴油机，更不建议维修时直接清除故障码，那样可能会查不到真正的原因。山西大运汽车制造有限公司2014-8-7客户反映发动机难启动，故障灯亮。消除故障码。陕西重型汽车有限公司2014-7-21检查为ECU报222故障码致故障发生。

处理：清除ECU故障码后试车故障排除。陕西重型汽车有限公司2014-9-28检查为ECU报历史故障码致故障发生。

处理：清除故障码后试车故障排除。对于报出的故障码，应该查找原因，而不应该是定位电控单元的问题发动机报出故障码或者故障灯亮，是电控单元的正常功能。清除故障码本身解决不了故障，应该查找真正原因，而不应该定位成电控单元故障2.电控单元故障灯亮的处理方案1、通过诊断仪或闪码读取当前系统内的所有故障信息，并逐一分析问题成因，包括其中的历史故障。2、根据故障信息，排查整车和发动机的相关部件。视故障情况，检查过程中有可能需要起车、拉扭矩点等操作。3、T15下电，实施整改措施。4、T15上电，起车，怠速运行或提升到标定工况（有后处理故障）运行一段时间后T15下电，此过程和试车类似。5、读取故障码，若还存在当前故障，返回步骤2;6、若无当前故障，执行清除操作。建议步骤***********