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路灯维修的安全措施
1、凡是进行路灯抢修车施工的,应使用脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚
板、安全带和安全网等。作业前应认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠。
2、凡从事高空作业人员应接受路灯安装维修车安全知识的教育;特殊高空作业
人员应持证上岗,上岗前一贯依据有关规定进行专门的安全技术交底。采用新工
艺、新技术、新材料和新设备的,应按规定对作业人员进行相关安全技术教育。
3、高空作业人员应经过体检,合格后方可上岗。施工单位应为作业人员提供合
格的安全帽、安全带等毕备的个人安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和
使用。
4、施工单位应按类别,有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应
部位,夜间应设红灯示警。
5、高空作业所有用具、材料严禁投掷,上下立体交叉作业确有需要时,中间须
设隔离设施。
6、高空作业应设置可靠扶梯,作业人员应沿着扶梯上下,不得沿着立杆与栏杆
攀登。
7、在雨雪天应采取防滑措施,当风速在10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气
候条件下,不得进行露天高空作业。
8、高空作业上下应设置联系信号或通讯装置,并指定专人负责。
9、高空作业前,工程项目部应组织有关部门对安全防护设施进行验收,经验收
合格签字后方可作业。需要临时拆除或变动安全设施的,应经项目技术负责人审
批签字,并组织有关部门验收,经验收合格后方可实施。
路灯维修管理制度
第一章总则
第一条为使北海市区路灯设施管理规范化、标准化、制度化,
进一步提高路灯维修管理水平,根据市委、市政府及市建委的工作要
求,结合路灯工作实际,制定本制度。
第二条路灯设施的维修和管理坚持安全第一,保证质量,节
省燃料的原则,认真执行各项规章制度,确保路灯设施的完好、运行
正常和灯亮率。
第三条自觉接受主管部门的检查领导和群众的监督,及时更
换和修复破损的路灯设施,使灯亮率不低于98%。
第四条根据具体情况采用以下节能方式:
(一)根据道路的行人、车辆流量等因素实行分时分路段减灯照
明;
(二)定期对照明灯具进行清扫,提高照明效果。
第二章组织与管理
第五条路灯管理所对主管部门市建委负责,所属维修队各班
组对路灯所负责,路灯所由分管生产安全的副所长具体负责路灯设施
维修工作。
第六条目前北海市区路灯设施分为东、西、南、北、中五个
片区,由五个维修组各负责一个片区的路灯设施进行日常维修和紧急
抢修工作。维修队长安排协调各维修组工作,并接受分管副所长和所
其他领导的指挥。
第七条路灯维修组人员职责
1、组长负责本组人员的人身、交通、施工安全,把好技术质量
关,带领全组人员做到文明安全施工。
2、组员和司机服从组长领导,互相协作,按时按质量完成维修
工作任务,完成上级考核的亮灯率、设施完好率、及时修复率指标,
完成临时交给的其他任务。
3、组长要以身作则,坚持优质服务,带领全组人员严格执行各
项制度和技术指标。
4、全组人员熟悉本组维修区路灯设施情况,按划分的维修范围
完成每天的巡查维修任务,不得遗漏不修。
5、组长负责安排做好每天的维修记录,修灯时设置安全标志,
带好安全帽,注意车辆和行人动态,采取有效防范措施,进行高空、
带电作业时,要密切观察工作范围的情况,确保安全。
6、维修工作中及时发现问题、处理问题,并向维修队长及所领
导汇报情况。
7、千方百计节约能源和材料,爱护公物,做好材料的修旧利用
工作,使三相负荷接近平衡,不得无故停止路灯设施运行。
第八条巡查检修灯的种类及周期
一、路灯巡查检修工作按目的分为:
1、定期性巡查维修;
2、特殊性巡查检修。
二、定期性巡查检修是根据维修路灯经验和实际,各维修组责任
区范围,结合设施量、光源类别、灯型等多种因素所决定,巡查检修
周期规定如下:
1、主干道路灯每周四次;
2、小街小巷路灯每周四次;
3、20米以上高杆灯每周四次;
4、监控室
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