线路人工起道捣固作业指导书.pdfVIP

一、作业内容和适用范围

1.作业内容

通过起道捣固，整正轨道水平、三角坑及高低不良处所，消

除轨枕暗坑、空吊。

2.适用范围

⑴本作业指导书适用于线路维修作业。

⑵本作业指导书适用于有砟轨道作业。

⑶本作业指导书适用于天窗点内作业或线路限速（或允许速

度）不大于60km/h区段的天窗点外作业。

二、劳力组织

作业负责人不低于班长，除设驻站联络员和现场防护员外，

其他作业人员6人及以上。

三、机具材料及安全备品

轨距尺、起拨道器、手持捣镐、石砟叉、撬棍、弦绳、钢板

尺、“丁字”拐、活扳手、道钉锤（木枕线路）；防护备品等。

四、作业程序

1.准备作业

⑴核对量具。校核轨距尺，校核误差在1mm以内。

⑵复查确认。根据作业计划单对超限或大值偏差处所、划撬

范围进行复查确认。准确划好每撬的始终点（即撬头撬尾），根

据坑洼深度，确定起道量，同时要将钢轨低头，空吊板等划上符

号，以便指导捣固作业。

⑶复查石砟储量及建筑限界，备足石砟，杜绝盲目抬道。

⑷作业负责人与车站确认作业凭证。

⑸作业负责人确认设好防护。

2.作业过程

⑵扒镐窝。按作业负责人所划的撬，按每对镐扒开道床，扒

开的道床要达到：三够一清，即够长：木枕自钢轨中心向两侧

400mm，铪枕自钢轨中心向两侧450mm，如遇有支撑要起掉；够

宽，200mm：使铁镐头能在捣固时不打枕木；够深：按起道高度

预留捣固用砟，如起道量在20mm以下，为枕木底10—20mm；起

道量在20—30mm，与枕木底平，起道量在30—40mm，可比枕木

底高10—20mm；一清：钢轨底一定要清，便于打斜镐。

⑶指挥起道：起道者应距起拨道器20—30m看轨头外侧下额

水平线，根据前标点后标点起平中间点，从上坡往下坡起道时，

每点都不能低，反之，都不能高。

⑷放置起拨道器：全起全捣时，一般在接头放一次，砼枕每

隔6根，木枕每隔6-8根放一次，依次向前进行，重起全捣或重

起重捣时，根据情况放置起拨道器位置。起道时，起拨道器必须

放置平稳，接头放在轨缝下，直线放在钢轨里口，曲线上股放在

外口（下股放里口），以防止胀轨和影响线路方向。绝缘接头、

铝热焊缝处、跳线枕孔内禁止放置起拨道器。

⑸捣撬：捣外口轨下枕底，禁捣顶门撬，在接头处起道时，

接头两根轨枕要同时捣撬，每根打两面镐，在砼枕地段捣撬时，

如为单股起道时，必须在一根轨枕上捣固好，长度不少于四个镐

窝的两面镐；在双股同时起道时，必须两根轨枕上捣固好，长度

不少于四个镐窝的四面镐，起道过高时，应用镐尖串实，禁止用

起拨道器撞击钢轨或轨枕。

⑹起道找平：先起基准股，后起对面股，轨距尺尽可能靠近

起拨道器，看道人回看纵向水平，视高低情况补撬。

⑺回检找细。

3.作业完毕

⑵清点材料机具，回收旧料，清理场地，工完料净。

⑶作业完毕，人员撤出网外，作业负责人通知驻站联络员撤

除防护。

五、技术质量标准

1.无缝线路地段起道作业，要做到“一准、二清、三测、四

不超、五不走”。起道量超过30mm时应分次进行。轨温超过锁定

轨温20℃时禁止作业。

2.电气化区段进行起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业

起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm；

一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过11mm。起道量超出

上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作

量并配合作业。起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉

桥不得超过限界尺寸线。对电气化及信号装置的连接线及轨端连

接线必须保持其正常连接。

3.高低水平符合线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值。

4.可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保

证可动心轨辙叉在同一水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺

坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的捣固。

5.起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km

／h的线路不应大于2.0，允许速度为120km／h(不含)～160

km／h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km／h的线