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三峡枢纽区域运输组织优化及模拟的开题报告

一、选题背景：

江苏、上海等沿海地区的港口已成为珠江、长江两大中游港口的集散中心，然而长江黄金水道将港口与内陆管辖面积巨大的南南东经济区和中西部地区连接的运输方式仅有水运和铁路两种方式。而目前，随着物流业发展的深化，长江黄金水道系统的延续性和灵活性已不能满足国家的发展需要。这就迫切需要调整水运体系，尤其是对于三峡枢纽，进行区域运输组织优化及模拟。

二、选题意义：

1、促进长江黄金水道快速发展；

2、提高三峡枢纽区域运输效率；

3、优化物流运输成本及效率。

三、研究现状：

目前，国内外对于三峡枢纽区域运输组织优化及模拟的研究还没有完全展开，尤其是对长江黄金水道水运的研究还比较缺乏。国内有的研究在对长江水运运价、产业链等方面进行了一些研究，但在具体的运输组织和运动控制方面的研究还较少，所以此次选题具有一定的研究前沿性。

四、研究内容及思路：

通过对长江三峡枢纽的详尽调研和实证研究，提出优化方案，确定优化目标，建立数学模型，通过建立仿真模型进行运输组织优化的模拟实验。

具体思路如下：

1、研究目前运输组织存在的问题；

2、建立合理的数学模型，并进行实验仿真；

3、对比仿真结果，制定出优化措施，并进行仿真；

4、得出优化方案，并对比结果进行检验。

五、研究计划及预期结果：

1、研究时间：2022年9月至2023年6月；

2、预计研究成果：优化方案，数学模型，模拟结果。

六、研究方法：

文献资料法、问卷调查法、实证分析法、数学建模法、仿真模拟法等。

七、结语：

本研究拟主要依托长江三峡枢纽进行区域运输组织优化及模拟，主要研究内容为水运运输组织，是一项具有重要实际意义和社会意义的研究，对于推进长江黄金水道快速发展、提高三峡枢纽区域运输效率、优化物流运输成本及效率等方面具有重要的推动作用和促进作用。