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物流公司绩效考核方案

一、考核对像：

1、当日执行运营工作的各环节的在岗操作人员，包括信息、作业、运输等岗位当班人员；

2、各环节按班次捆绑为一体，进展整体考核。

二、考核的目的：

1、提高运营效劳的质量及操作的准确和准点，增强效劳意识，杜绝出现责任事故

2、加强运营团队的管理和建立，提升在岗人员的专业素质和集体荣誉感，鼓励先进、教育落后。使团队成员认识到企业兴衰，人人有责；

3、明确运营操作各环节的责任、义务和权利，在出现操作错误后，能及时的采取补救方法，做好运营保障工作，并能准确判定出现错误的责任岗位，实现有功必奖，有责必罚；

4、实现运营质量管理的有效监控，真实表达全体员工的劳动价值，并为筛选人才提供依据；

5、有效的控制运营本钱和作业风险；

三、考核方法：

在分析前一阶段效劳中出现的事故，针对反映出运营工作中存在的问题，在本考核方法中加大对上站、操作的准确和正点、运输正点、货物平安、信息反应和异常处理及时几个方面的考核力度：

〔一〕上站准点：分值10分〔200元〕

定义：所有接运的每一票货物必须保证在我们承诺的航班，或客户指定时间段的航班的截载时间前15分钟操作完毕，确保交运货物的配舱出港。

1、考核标准：

①、当日收运的货物必须遵照承诺的航班时间段，按照公司规定的发货批次100%配载装车；

②、当批次货物到达交货现场后，作业人员必须按货物配载航班的时间顺序交运，100%的在航班截舱前15分钟操作完毕，并将运单盯入出港；

③、当批次交运的货物不得滞留在发货班车，操作员应克制各种困难，保证货物的交运时间。

2、考核方法：

??以当日在岗的整体班次为单位，进展综合评估。

①、未按规定配载，因漏配〔错配〕、货物交接不清导致发货班车晚点，造成上站晚点的，单向考核每票扣1分〔20元〕；

②、当批次货物到达货场后，因操作违规导致上站晚点的，单向考核每票扣1分〔20元〕；

3、数据来源由客户部工程组提供〔客户部定期走访客户，了解客户需求以及我司在效劳上存在的问题，每周以报告的形式在规划部报备，每月10日前将当月客户投诉和相关信息报人资部〕。

〔二〕操作准确：分值10〔200元〕

定义：接运货物的交接，运单、标签、交货单据的制作，必须与客户委托发货单记录的信息一致，操作各环节应准确核对每票货物的件数、到站、品名、重量、运单号等信息，做到正确操作、无错发货物〔错发是指货物交给航空公司配载发运至非货物指定目的地〕。

1、考核标准：

①、收运货物〔提货〕时，按照客户发货明细单上给出的信息，核对到站、品名，清点件数，称重，量体积，100%确认无误；

②、出入库：分拣入库时货物交接按照规定，应逐票进展核对、清点、复重，准确粘贴标签标记后入行，做好登记。出库按照配载发货的交接单操作，与装车人员交接准确，做好签字确认，不得遗漏货物在库或错发。

③、运单、标签、交货单据要求按客户委托发货单上信息100%制作准确；业务信息记录按照开单信息100%记录准确；

④、货物的交运要求发货员认真核对运单、交接单上信息是否一致，逐票清点货物的件数，检查货物的包装情况，保证交运货物的准确，不得错发货物。

⑤、货物交接各个环节要求登记的信息准确、真实、有效，并签字确认无误。

2、考核方法：

单向总分值10分，每出现一次操作错误或错误记录扣2.5分〔50元〕。

3、数据来源由当班的信息班长提供当〔班〕日出港货物信息统计〔以形式发到人资部中〕；

〔三〕运输正点：分值10〔200元〕

定义：全天提〔发货〕车辆必须按照规定的批次，规定的线路，准时准点〔在规定的时间点上下误差不超过5分钟〕到达〔离开〕目标操作节点。

1、考核标准：

①、因提发班车没按规定批次发车，驾驶员未经允许改变行驶路线；或不按规定交接检查车辆的技术状况，导致病车上路抛锚，造成的晚点，责任由司机承当；

②、因配载不按规定批次进展配载货物，造成的晚点，责任由信息配载承当；

③、因操作现场不按规定操作，导致货物滞留车，不能准点离开，造成的晚点，责任由操作承当；

2、考核方法：

单向总分值10分，每出现一次晚点，扣除此项考核分数1分〔20元〕。

3、数据来源：由信息班长