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车位销售方案

第一部分 项目车位销售现状

第二部分 小区业主车位需求调查及结论第三部分 方案考虑因素及权衡决策

第四部分 车位促销方案第五部分 销售组织及实施

第一部分 项目车位销售现状

######项目及3#楼项目地下车库实际建设车位数量 435个，其中平面车位 32个，机械车位一层 183个，二层220个。

我公司预计收入时按照均价 10万元/个，总计4350万元。前期房地产审批价格为：平面车位控制均价 15.6万元/个，金额

万元，一层控制均价 11.2万元/个，金额2049.6万元，二层控制均价8.6万元/个，金额1892万元，总计4440.8万元。

项目车位于2014年5月开始销售，采取小区嘉信物业公司代销、置业顾问销售、公司直接销售等销售方式；付款方式可以

采取一次性及分期付款。

截至2016年3月底，共计销售车位 187个2022万元，其中

平面车位12个，机械车位一层82个，二层93个。剩余车位248

个，其中平面车位 20个，机械车位一层 101个，二层127个。其中各年销售情况如下：

2014年销售车位136个，金额为1398.6万元；

2015年销售车位47个，金额为572.2万元；

2016年销售车位4个，金额为51.6万元。

瑞园项目交房3年来，随着住宅产品逐步清盘，车位前期刚性需求基本都得到了消化，后期车位销售越来越慢。

第二部分 小区业主车位需求调查及结论一、小区业主停车需求调研概况

针对项目车位销售现状，公司从 2016年3月开始，由营销部制定调研问卷，并牵头组织物业公司相关人员对小区所有面积

超过60平米且未购买车位的业主 713户进行了系统的车位需求情况调查，以每天下班后或周末上门方式为主，部分业主通过

电话联系进行沟通登记。

截至4月20日，除过部分不配合或无法联系的业主，共收回调研问卷 532份。公司对调查结果进行了较为详细的统计和分析。

二、调研结论

小区以刚性需求业主为主，在本次调研的 532户业主中，自

住户492户，占总调查户数的 92%。有车的业主273户，占调查户数的51%，无车但有购车计划的业主 153户，占总调查户数的29%；3年以内有买车计划的业主 169户，占总调查户数的 32%。通过调研，大部分业主认为目前小区车位价格偏高，业主能

接受平面车位价格为10万-15万。多数业主同意先租后买方式购买车位，且租金不超过 400元/月；部分业主同意分期付款，首

付款为2-3万，分期付款期限在 3年及3年以上。

通过以上调研分析，小区业主购买车位数量仍有空间，后期公司可通过联系有车的业主及近期有购车计划的业主，有针对性跟踪，电话沟通，分析每个业主购买困难，采取多种付款方

式满足业主购车位需求。

第三部分 方案考虑因素及权衡决策一、车位销售的主要市场抗性分析

小区周边响塘村路、高新六路、科技北路均为新近建设道路，目前都未完全通过竣工验收移交市政管理部门，道路缺乏管理，所有车辆可随停随放。另外，瑞园小区地上也规划建设了40个停车位，用于业主临时停车，降低了小区有车业主的车位购买需求。同时西安市交警虽然偶尔在高新六路一段对车辆

乱停乱放行为进行贴单处罚，但 2015年冬季以来，违停罚单不再录入网络违章系统，不影响车主审验年检，处罚效果大大降

低。

目前小区周边的停车现状：除去已购买车位业主地下停车及小区地上临时停车，其余业主多为路边停放车辆，以下午下班后至第二天早上上班前为高峰。

响唐村路东（附图）高新六路（附图）

瑞园小区北侧道路（附图）

小区内刚性需求业主占多数，大多业主在短时间内购买了房屋及车辆，缺乏进一步购买车位的支付能力，且很多业主认为车位比购车费用还高，不能接受市场车位价格。

项目车位大部分为机械车位，机械车位使用相对不便，同时由于设备使用周期远低于房屋 70年产权期限，还会存在维护费用等，降低了业主的购买需求。

购买车位后物业会收取每月管理费为 150元/个，相对增

加了业主的家庭负担。

项目营销人员同时对周边几个小区车位进行了调研 ,调研售价情况：国熙台项目（瑞园小区东侧）平层车位 23万元/个，东方米兰小区（瑞园小区北侧）机械车位均价 9万元/个，莱安逸辉小区（瑞园小区西侧）平层车位16万元/个；调研车位租费：东方米兰小区机械车位 250元/月（不含管理费），莱安逸辉小区平层车位500元/月（不含管理费）；调研车位管理费均为 150元/月。

二、公司角度利益最大化考虑

从市场上看，西安市各开发楼盘车位去化相对住宅都比较缓慢，项目车位去化周