JT-T-1031-2016客车线束用波纹管技术条件.docxVIP

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ICS43.080.20

T42

备案号:

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1031—2016

客车线束用波纹管技术条件

Technicalspecificationsforbuswiringharnesscorrugatedtube

2016-02-02发布

2016-04-10实施

中华人民共和国交通运输部发布

I

JT/T1031—2016

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4技术要求 2

5试验方法 5

6检验规则 10

7标志、包装、运输和储存 11

参考文献 12

JT/T1031—2016

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/TC114/SC22)提出并归口。

本标准主要起草单位:厦门金龙联合汽车工业有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中国公路车辆机械有限公司、中国第一汽车股份有限公司。

1

JT/T1031—2016

客车线束用波纹管技术条件

1范围

本标准规定了客车线束用波纹管的技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存。

本标准适用于以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、尼龙(PA)等为材料,工艺上采用“挤出—中空”定型,连续长度绕制或定尺长度分段制造的塑料波纹软管和塑料波纹中硬管。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T2408—2008塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样

计划

GB/T2829周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验)

GB/T10592高低温试验箱技术条件

GB/T14152—2001热塑性塑料管材耐外冲击性能试验方法时针旋转法

GB/T25085道路车辆60V和600V单芯电线

JB/T7444空气热老化试验箱

3术语和定义

GB/T2408—2008界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T2408—2008中的某些术语和定义。

3.1

外径outsidediamete

波纹管波峰外壁所在柱面的直径,用D表示,单位为毫米(mm)。

3.2

内径innerdiameter

波纹管波谷内壁所在柱面的直径,用d表示,单位为毫米(mm)。

3.3

壁厚wallthickness

波纹管管壁材料的厚度,用t表示,单位为毫米(mm)。

3.4

波长wavelenght

波纹管相邻两个波峰的中心线之间的距离,用W表示,单位为毫米(mm)。

3.5

波宽wavewidth

波纹管波峰的宽度,用w表示,单位为毫米(mm)。

2

JT/T1031—2016

3.6

偏差limitdeviation

实际尺寸与基本尺寸的差值,用△D、△d表示。

3.7

余焰afterflame

引燃源移去后,在规定条件下材料的持续火焰。

[GB/T2408—2008,定义3.1]

3.8

余焰时间afterflametime

t?、t?

余焰持续的时间。

[GB/T2408—2008,定义3.2]

3.9

余辉afterglow

在火焰终止后,或者没有产生火焰时,移去引燃源后,在规定的试验条件下,材料的持续辉光。

[GB/T2408—2008,定义3.3

3.10

余辉时间afterglowime

t?

余辉持续的时间。

[GB/T2408—2008定义3.4]

3.11

真实冲击率trueiopadrate

在波纹管抗冲击试验中,整批产品进0其冲法破环总数除以冲击总数即为真实冲击率,以

百分数表示。

4技术要求

4.1一般要求

4.1.1外观

波纹管应波形清晰、完整,光滑,无明显合模飞边,内外壁不应有隔体破裂、孔眼、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤,内壁波浪形面应光滑、平整、无毛刺。开口波纹管要求

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