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《泵与风机》第五章泵与风机的运行

《泵与风机》§5.1管路特性曲线及工作点一、管路系统的特性曲线管路系统:指除泵与风机以外的所有附件、吸入管路、压出管路及吸入容器和压出容器的总和。管路特性曲线：管路中通过的流量与所需要的能量之间的关系，即把单位重量流体自吸入容器表面输送至压出容器表面所需的能量，该能量称为装置扬程,用Hc表示。

《泵与风机》管路系统能头包括：1.流体位能的增加值；2.流体压能的增加值;3.从吸入容器表面至压出容器表面途中各种能量的损失h。w所以：泵的管路性能曲线:

《泵与风机》管路系统的特性曲线H=H+ψq2vcst

《泵与风机》二、泵与风机的运行工况点两者性能曲线的交点。泵与风机管路系统反映了两者能量供与求的平衡关系

《泵与风机》三、泵与风机运行工况点的稳定性

《泵与风机》§5.2泵与风机的联合运行一、泵与风机的并联运行二、泵与风机的串联运行联合工作需求：从主要安全、经济和容量三个方面考虑。

《泵与风机》（以泵为例）一、泵与风机的并联运行1.什么是并联运行：两台或两台以上的泵向同一压力管路输送流体时的运行方式。2.并联运行的目的：增大流量；台数调节；一台设备故障时，启动备用设备。3.并联运行的特点：并联各泵所产生的扬程均相等；而并联后的总流量为并联各泵所输送的流量之和。即：

《泵与风机》泵并联后的性能曲线的作法：把并联各泵的性能曲线H-qV上同一扬程点的流量值相加。4、并联运行工况点

《泵与风机》5、并联运行时应注意的问题1?宜适场合：H-q较平坦，H-q较陡。cVV2?经济性：对经常并联运行的泵，为保证并联泵运行时都在高效区工作，应使各泵最佳工况点的流量相等或接近。3?并联台数：从并联数量来看，台数愈多并联后所能增加的流量越少，即每台泵输送的流量减少，故并联台数过多并不经济。

《泵与风机》二、泵与风机的串联运行（以泵为例）1、什么是串联运行前一台泵向后一台泵的入口输送流体的运行方式。2、串联运行的目的一般来说，泵串联运行的主要目的是提高扬程，但实际应用中还有安全、经济的作用。3、串联运行的特点串联各泵所输送的流量均相等；而串联后的总扬程为串联各泵所产生的扬程之和。即：

《泵与风机》泵串联后的性能曲线的作法：把串联各泵的性能曲线H-qV上同一流量点的扬程值相加。4、串联运行工况点5、串联运行时应注意的问题1?宜适场合：H-q较陡，H-q较平坦。cVV

《泵与风机》2?经济性：对经常串联运行的泵，应使各泵最佳工况点的流量相等或接近。3?启动程序（离心泵）：启动时，首先必须把两台泵的出口阀门都关闭，启动第一台，然后开启第一台泵的出口阀门；在第二台泵出口阀门关闭的情况下再启动第二台。4?泵的结构强度：由于后一台泵需要承受前一台泵的升压,故选择泵时，应考虑到两台泵结构强度的不同。5?串联台数：串联运行要比单机运行的效果差，由于运行调节复杂,一般泵限两台串联运行；由于风机串联运行的操作可靠性差，故一般不采用串联运行方式。

《泵与风机》§5.3运行工况的调节引言1、什么是运行工况调节泵与风机运行时，其运行工况点需要随着主机负荷的变化而改变，这种实现泵与风机运行工况点改变的过程称为运行工况调节。2、调节方式分类非变速调节和变速调节3、主要内容常用调节方式的工作原理、优缺点及适用场合；典型并联运行工况调节。

《泵与风机》一、非变速调节常用的调节方式主要有：节流调节、离心泵的汽蚀调节、分流调节、离心式和轴流式风机的前导叶调节、混流式和轴流式风机的动叶调节等。

《泵与风机》（一）节流调节前提条件：n≡CH实施方法：改变节流部件的开度。分类：出口端和进口端节流。AMB1．出口端节流调节?qM工作原理：运行效率：??AVqVAqVMqV

《泵与风机》优缺点：简单、可靠、方便、调节装置初投资很低；节流损失很大，调节量↑→严重，单向：小于额定流量的方向。适用场合：离心式小容量泵与风机采用，并逐渐被代替；轴流式泵与风机不采用该方式（q↓→P↑→电动机过载）。Vsh2．进口端节流调节p32C工作原理：M11经济性：比出口端节流经济。适用场合：仅在风机上使用。B2ⅠⅡqVBqqVVM泵不采用进口端调节（会使泵的吸入管路阻力增加而导致泵进口压强的降低，有引起泵汽蚀的危险）。

《泵与风机》ⅡHc-qⅠHV（二）汽蚀调节什么是汽蚀调节：泵出口调节阀全MM1ⅠⅠH-qVM2ⅡⅡAqqVMVM1开，负荷变化→凝汽器热井中水位变化→qVM2qV汽蚀→凝结水泵输出流量，使之与汽轮机排汽量达到自动平衡。工作原理：图解适用场合：汽蚀调节方式一般多在中小型火力发电厂的凝结水泵上采用，而大型机组则不宜采用汽蚀调节。

《泵与风机》ⅡHc-qⅠHVMM1ⅠⅠH-qVM2ⅡⅡAqqVM