南京市政道路施工方案.doc

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XX大道工程施工组织设计

第一章、总体概述

(一)施工组织设计的编制说明

1、编制依据

(1)、《市政工程技术标准》

(2)、《市政工程质量检查评估标准》

(3)、工程施工图设计文献

(4)、招标文献

(5)、现场踏勘调查所获得的有关资料。

(6)各施工及实验规范。

2、编制范围

XX大道桩号K0+000~K2+324.3段为本组织设计的编制范围。包含该段路基、路面、人行道和排水系统等。

3、编制原则

(1)、严格遵守项目规定的原则。

施工组织设计编制严格遵守卧龙湖景观大道工程项目的各项规定。

(2)、保证工期的原则

根据施工图中的工程内容合理安排施工顺序、优化资源配置、并充足考虑气候对工期的影响,科学组织指挥,力争提前完毕任务,争取积极。

(3)、文明施工的原则

因地制宜,以人为本。交通、电力、材料、施工现场规划,本着节约用水,防止水土流失的原则,减少污染,精心布置施工现场,合理安排施工便道,充足运用本地资源,减少工程费用。保护山林树木及周边环境,做好水土保护,创建文明施工工地。

(4)、争创行业一流,建造优质工程的原则

拟定本标段的质量目的:合格工程。制定创优规划,保证每道工序,每个分项工程质量均达成《公路工程质量检查评估标准》的合格标准以上,建造一流的精品工程。当质量与进度发生冲突时,一方面保证工程质量。

(5)、安全第一、防止为主的原则

确立安全目的,完善规章制度,强化现场的各项制度、措施的贯彻,保证安全生产目的的实现。

(6)、力求施工方案的合用性和先进性原则

结合工程特点,运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量,技术安全下,积极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检查方法。力求方案的合用性、合理性、先进性和经济性,组织均衡生产。

(7)、遵纪守法和尊重地方风俗的原则

施工中遵守国家的法律、法规,兼顾地方和群众利益,尊重地方的风俗习惯,减少扰民。

(二)、工程概况

XX大道桩号K0+000~K2+324.3全长2324.3米。

机动车道15米,每侧人行道3.5米,每侧绿化带4米道,道路总宽度30米。

第二章、施工现场平面布置

本工程为新建道路工程,总长2324.3米,施工区域大,在现场平面布置中,要做到既满足工程施工需要,又要减少施工对周边环境的影响,文明施工,使本工程成为一项爱民工程,利民工程。

(一)、施工总体平面布置原则

1、尽量少占耕地,特别是少占良田。

2、尽量有助于现场施工,节约投资。

3、临时工程和设施尽量不干扰其他工程施工,不干扰居民生产、生活。

4、与附近供水、供电、交通及通讯条件相适应

(二)、办公、生活设施

1、施工总平面布置

本工程施工现场在平面布置时,考虑业主和周边民众的规定,尽量少占耕地。现场临时办公设施租用附近民房,临时料场及机械停放点位于K1+150处。

现场临时设施规格及数量见表

序号

名称

数量

结构形式

1

办公室

2间

租用民房

2

宿舍

6间

租用民房

3

实验室

1间

租用民房

4

食堂、浴室

1间

租用民房

6

材料仓库

1间

活动房

7

水泥仓库

1间

活动房

9

值班室

1间

活动房

2、材料堆放场地及生产设施

为便于现场标准化管理,对原材料保护,四周开设排水沟,保证场地内不积水,以保证原材料使用质量。

(三)、临时用水、用电

根据重要施工机械中的机械总额定功率,现场设立配电箱,按施工、生产、生活分路供电,施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱、电箱、电缆编号与供电回路相应,供施工和生活用电。防止因临时停电而影响施工,本工程配置1台(75KW)柴油发电机,为在停电时供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防讯和混凝土浇筑时的应急用电。

施工用水从附近河内取水,使用前进行水质分析化验,确认达标后方可使用,生活区用水采用自来水。

(四)、施工便道

本工程为新建工程,沿线无可运用老路,在路基施工前,为便于施工车辆行驶,保证工程质量和进度,在开工后一方面进行路基清理及路线纵向便道的拉通,以利于路基土方及构筑物施工全面铺开,充足满足施工车辆通行。

第三章、重要工程项目施工方案

1、土路基施工

施工执行的技术标准和验收标准必须符合协议规定。结合本工程情况重点对路基进行解决,施工特点采用措施分述台下:

(1)、施工准备

在路基施工前,一方面认真做好测量放、清理现场、场地排水等准备工作。

(2)、测量放样

为了保证施工符合设计规定,施工前需认真做好线路领桩、补桩、施工放样等工作,以保证施工顺利进行和保证施工质量。

施工前采用全站仪(SET-2B)、经纬仪(DJ2)和水准仪(S2),做好路线复测工作,对修筑的路基线路根据设计文献中和领桩时拟定的开挖、填筑的中心线进行现场测量,验证在定线进所测定的位置标桩、高程、转角点是否准确无误。

在路线复测过程中要特别

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