制冷原理课件.docx

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制冷原理与设备一、制冷基础明确以下概念(1)制冷剂:在制冷机中使用的工质称为制冷剂。R12和R22 F12和F22(2)制冷机:机械制冷中所需机器和设备的总合称为制冷机。(3)制冷装置:将生产冷量的制冷机械和消耗冷量的设备结合在一起的装置。1、制冷方法制冷的方法很多,常见的主要是以下四种:液体汽化制冷、气体膨胀制冷、涡流管制冷及其热电制冷。其中应用最广泛的就是液体汽化制冷(原理),它常见的应用形式又有以下四种:蒸汽压缩式制冷、吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷和吸附式制冷。蒸汽压缩式制冷和吸收式制冷是目前应用最为广泛的.3:制冷制热原理4:各部件的作用(1):四通换向阀:用来改变制冷剂的流动方向,制冷时,高温高压的制冷流向室外热交换器,制热时高温高压的制冷剂流向室内热交换器。(2):压缩机:将低温低压的制冷剂压缩成高

温高压的制冷剂。(3):汽液分离器:将回汽管回收的多余的液态制冷剂暂时存放在汽液分离器中,经过一段时间蒸发后再吸入压缩机。(4):过滤器:滤去制冷剂中的杂质,同时吸收制冷剂中的水

份,防止冰塞。(5):室外热交换器:制冷时向外界放出热量,制热时向外界吸收热量

:室内热交换器:制冷时向外界放出热量,制冷时向室内放出热量

:空调阀:是用来截止或关闭室内外制冷剂的流动,便于空调的装机移机

:毛细管:节流降压各部件的组合二、维修工具2、扩管器3、

切管器4、弯管器5、封口钳6、真空泵7、压力表8、卤化物检漏器:是一种丙烷(或酒精)气燃烧喷灯,它利用制冷剂气体进入安装在喷灯的吸入管会使喷灯的火焰颜色改变这一特性,来判断系统的泄漏部位和泄漏程度的。当系统泄漏处有制冷剂进入喷灯的吸人管时,火焰颜色会发生以下变化:泄漏量少时,火焰呈浅绿色;泄漏量多时,火焰呈浅蓝色;泄漏量很多时,火焰呈紫色。

9、气焊10、螺丝刀及板手三、抽真空1、电冰箱抽真空2、空调四、冲加制冷剂(加冰种)1、冰箱冲加制冷剂(加冰种)2、空调五、空调移机1、冰种回收将系统管道内的冰种回收到主机(即室外机)里面。(1)先启动压缩机2――3分钟,让冰种在系统内循环流动,确保压缩机旋转顺畅。(2)关闭主机细管的手动阀约20秒。(3)关闭主机大管的手动阀,同时关闭压缩机。(4)所有冰种已被回收到主机内即可拆除室内机的管道。空调移机2、排空 将室内机管道内的空气排出。(1)接上室外机和室内机的管道。(2)稍打开细管的手动阀门,同时打开大管的外接自动阀门,这时应感觉有空气排出。(3)大约10秒钟后,感觉暖风变冷风即可放手,让

自动阀门关闭。(4)完全打开大管和细管的手动阀门,启动压缩机,观察制冷效果并检漏。六、电路部分电路部分电路部分2、空调1、电冰箱**二、维修工具一、制冷基础三、抽真空四、冲加制冷剂五、空调移机六、电路部分2、制冷原理室外热交换器室内热交换器空调阀空调阀电磁换向阀压缩机汽液分离器室外热交换器室内热交换器空调阀空调阀电磁换向阀压缩机汽液分离

器制冷时的方向室外热交换器室内热交换器空调阀空调阀电磁换向阀压缩机汽液分离器制热时的方向开启式半封闭式封闭式翅片式冷凝器丝管式冷凝器蛇炮(套管式冷凝器) 风冷式冷凝器汽车空调冷凝器翅片式蒸发器丝管式蒸发器粘结式蒸发器翅片式蒸发器风冷式冷凝器室外机1、万用表和钳形表工艺管维修阀真空泵压力表1、按图中的连接方法接好所有管道后,关闭压力表高压侧(即红色表)的阀门,并打开压力表低压侧(即蓝色表)的阀门。2、启动真空泵,停机抽空1――2小时,然后关闭压力表的阀门观察压力表,看压力是否下降。如果压力下降,则对系统进行检漏。3、打开压力表低压则的阀门,继续抽空3――4小时,再关闭阀门观察18小时,如果压力没有下降,则可进行加冰种。方法一:如果空调内部一点冰种都没有,可按图接好管道抽空,方法和冰箱抽空相同。方法二:空调的真空度的要求一般没有冰箱的高,所以空调的抽真空可以利用冰种将系统内的空气排出。方法如下:

、将主机上的大细管接上,以及接上压力表和冰种瓶,如图所示。

、将大管螺丝稍微向外旋出,至使管口的自动阀门关闭,大管口则

可向外排空。3、将大细管的手动阀门打开,将压力表的低压侧阀

门也打开,但压力表的高压侧阀门要关闭。4、轻轻打开冰种瓶阀门,这时空调的大管口应有空气排出,待大管口的空气变冷时,迅速将大管螺丝旋紧,并关闭冰种瓶阀,取下压力表完成抽空。蒸发器大细管口带自动阀手动阀接压力表大管细管工艺管维修阀真空泵压力表(1)按

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