钢便桥技术交底 .pdf

技术交底书

工程名称南湖钢便桥交底日期

交底项目交底号

钢桥技术交底

一、编制依据

公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004

钢结构设计规范GB50017-2003

钢结构施工质量验收规范GB50205-2001

装配式公路钢桥多用途施工手册

建筑施工手册

二、桥体构造

一上部结构：

1、主桥321型钢段贝雷梁

321钢梁段分别采用横向3组或5组布置方式,每组钢梁设2片钢梁钢梁中心

距为90cm,每片钢梁用90型支撑架连接,支撑架每3m布置一道;每组钢梁之间用8

槽钢剪力撑连接,`每3m布置一道,在跨中底部设置抗风拉杆;钢梁上设I28桥面横

梁,桥面横梁上设I14桥面纵梁,再在其上布置12mm厚花纹钢板作为桥面板;

2、引桥型钢段

引桥段采用H450型钢铺设,横向布置11片型钢,其上按40cm间距铺I14型钢

桥面横梁,再在其上布置12mm厚花纹钢板作为桥面板;

二下部结构：

便桥采用钢管桩基础,桩径800mm,壁厚8mm；钢管平联采用D426mm壁厚

6mm钢管,剪力撑采用18槽钢,桩顶横梁采用2HN450型钢,两侧与路堤桥台相接;

三、施工方法及工艺流程

施工方法：钢管桩打设,采用振动锤依次打入,贝雷采用现场拼装、吊车配合

架设,就位后安装桥面梁系;

施工工艺流程：施工放样→钢桩插打→焊接剪力撑→盖梁安装→桁架拼装→

主梁吊装→横梁安装→纵梁安装→桥面钢板铺装→护栏焊接→完成焊接→结束;

一施工放样：

根据设计图图示位置,用全站仪放出钢管桩位置,定出钢便桥中轴线;施工队

应根据图纸对测量班所放的桩位及标高进行复核,复核无误后方可开始施工;

二下部结构施工

1、打桩

钢管桩采用振动锤依次打入;将首节12米长的钢管桩桩头上割出可供吊具

的三角小孔,用70T履带吊将其吊起,对准桩位放下,用履带吊吊起震动锤,液压

夹头夹住钢管桩,初步检验桩体纵横方向垂直度,并设置导向装置,确保桩体在锤

击过程中始终保持垂直;符合要求后,开动锤将桩打入河床中；若钢管桩已打入预

计长度,贯入度仍较大,说明该处土质较差,承载力不满足要求,需要继续打入,直

至贯入度满足要求,即实际承载能力达到要求为止；当桩底遇到硬物时,桩位易打

偏或不垂直,应及时调整后再施打;振动锤打桩,一次性振动不能超过15分钟;

按照同样的方法将其它桩打设完成;

2、钢管桩纵、横向加固连接

每一桥墩处的钢管桩插打完成后,桥墩均用D426钢管平联焊接,将各桩连接

成整体,保证横向稳定并防止出现不均匀下沉;必须确保锚接质量;

3、打设好钢管桩后,每一桥墩处的钢管桩顶部开一个凹形槽,按设计要求焊接

牛腿钢板,每排三根桩顶槽口要在同一直线并在相同高度上,盖梁采用两根并焊的

45H型钢,最后将钢管桩及盖梁焊牢成为整体;

五上部结构安装

贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装,下面垫枕木,用吊车将贝雷逐片吊起,用桁

架销子相互连接接长,该桥第一三联采用三组贝雷梁,第二联采用五组贝雷梁,均

用90型支撑架连接;连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧,桁架销子穿到位后必须

插好保险销;

主梁拼接好后用吊车安放至相邻桥墩上,吊放时应注意吊车的稳定性;放稳贝

雷组后,用限位器将其固定在盖梁上;固定好贝雷组后,将28工字钢以的纵向间距

横铺于贝雷梁上作为横梁,用U型螺栓将其固定于贝雷梁上,接着将14工字钢以

40cm的间距纵铺于横梁上作为纵梁,并用电焊焊接好;然后将12cm厚的钢板铺在

纵梁上,焊牢;最后用48mm的钢管在桥面两侧焊成高的护栏;

六桥头填土

桥面与施工便道的衔接十分重要,桥头填土应略高于桥面,并保持与桥面相平

的距离不得小于两米,以防止上坡车辆给便桥造成挤压推力,从而使便桥扭曲变

形;

三、施工注意事项

1、基坑开挖前应做好排水措施,当开挖后基坑内集水时应及时排开,严禁基坑