汽车零件的检验与修复分解课件.pptVIP

国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材高职高专规划教材汽车维修技术张金柱主编

第二章汽车零件的检验与修复1.掌握汽车零件检验方法。2.掌握磁力探伤方法。3.掌握修理尺寸法。4.掌握汽车零件的焊修方法。

第二章汽车零件的检验与修复第一节零件的检验分类第二节汽车零件的修复方法第三节零件修复方法的选择

第一节零件的检验分类一、汽零件的技条件1)零件的主要特性，包括零件的材料、理性能以及零件的尺寸等。2)零件可能生的缺陷和方法，并用明缺陷的部位。3)缺陷的特征。4)零件的极限磨尺寸、允磨尺寸和允形量或相位置偏差。5)零件的条件。6)零件的修理方法。

第一节零件的检验分类表2-1变速器第一轴轴承盖检验分类技术条件

第一节零件的检验分类1.汽零件方法的分二、汽零件的2.汽零件形位差的(1)平面度差的平面度是指平面要素形状的平程度。表2-2气缸体上平面与气缸盖下平面的平面度公差(单位：mm)

第一节零件的检验分类图2-1平面度误差测量1—光轴2—塞尺3—缸体

第一节零件的检验分类图2-2平面度误差测量位置(2)度差的度差是指横截面上偏离理的。

第一节零件的检验分类(3)柱度差的柱度是指柱面偏离理柱面的。(4)跳的跳的包括向跳的和端面跳图2-3曲轴飞轮凸缘的径向圆跳动和端面圆跳动检测

第一节零件的检验分类(5)平行度差和垂直度差的平行度差和垂直度差均属于位置度差。1)形状差相于位置差来一般小，可。2)排除形状差有，或无必要。3)在位置度差中往往包含了被要素的形状差，而不会降低零件的精度要求。图2-4轴线对平面平行度误差的测量

第一节零件的检验分类(6)同度差的同度的公差是以基准，直径等于公差的柱体。图2-5气缸孔垂直度误差检验仪1—定心轴2—前定心轴套3—柱塞4—百分表触头5—百分表6—手柄7—定心器8—测量头9—后定心轴套

第一节零件的检验分类图2-6曲轴轴承承孔同轴度误差检验仪1—本体2—百分表3—等臂杠杆4—压簧片5—轴销6—钢珠7—心轴8—卡簧9—定心套

第一节零件的检验分类(7)直度差的直度差是相于理直偏离的。1)横截面的度差小于的直度差。2)的支承度需等于直度要求的全，将得的数按度比3)两端支承部位的中心与回重合。3.汽零件蔽缺陷的(1)探方法的介工无探的方法很多，目前国外最常用的探方法有五种，即射探法、超声波探法、磁粉探法、流探法和渗透探法。1)射探法是利用射的穿透性和直性来探的方法。2)超声波探法。

第一节零件的检验分类3)磁粉探法是建立在漏磁原理基上的一种磁力探方法。4)流探法是由交流流生的交磁作用于待探的料，感出流的方法。5)渗透探法是利用毛象来行探的方法。(2)汽修中探的特定条件及要求汽在制造程中，一系列的探，把关均完好无，才作合出。(3)汽修中探方法的取在汽修中的待探零件主要是用材料制成，探的目的主要是探有无表面和近表面裂。

第一节零件的检验分类图2-7磁场在缺陷边缘的分布和磁极的形成a—横切磁力线的缺陷b—平行于磁力线的缺陷

第一节零件的检验分类图2-8纵向磁化和周向磁化原理1—电流表2—缺陷3—磁场1)探原理与方法。

第一节零件的检验分类图2-9联合磁化原理1—低压交流环形磁化电路2—环形磁场3—纵向磁化直流电路4—纵向磁场5—被检零件6—变压器

第一节零件的检验分类2)磁力探工。①探前零件的理工作：需消除零件表面的油、等。干法(干磁粉)探零件表面充分干燥，使用油磁浮液零件上不有水分。有非覆盖的零件必通磁化，将零件清除干，如零件表面的油漆。②磁化与示缺陷：零件磁化根据其所用材料的磁性能、零件尺寸、形状、表面状况以及可能的缺陷情况确定的方法，磁方向和度，磁化流的大小等。

第一节零件的检验分类③采用干法，施加干磁粉的装置能以最小的力将呈均匀状的干磁粉施加于被磁化零件的表面，并形成薄而均匀的粉末覆盖。采用湿法(磁粉与液体混合)，通常用管和嘴将磁浮液施加到零件表面上。磁粉施加后在零件上的粉被吸附而形成磁痕，便是示的缺陷，做好④退磁：退磁就是将零件置于交磁中，并使磁的幅由大到小逐降到零，将其剩余磁退掉或减少到不妨碍使用的程度。不行退磁，探零件的剩余磁在使用中可能吸附磁性磨料造成磨加等危害。退磁方法将零件从流逐减小的通圈中慢慢退出，也可向零件直接通以逐减小的流，并需重复行2～3次。

第一节零件的检验分类⑤后理：零件探完行后理。如用磁浮液的零件，可用汽油或煤油等溶去掉零件上残存的磁粉。(5)水水用于水冷式机的气缸体、气缸盖裂的图2-10气缸体、气缸盖水压试验

第一节零件的检验分类

第一节零件的检验分类(1)平衡的概念平衡既是旋零件量分布