《混合动力汽车动力系统检测与维修》+PPT课件 2.4保护功能测试.pptx

学习情境二：整车控制系统工作模式测试主讲人：张岩学习单元2.4保护功能测试

课程内容12345任务导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能6单元小结

任务导入假如你是北汽新能源4S店一名车辆销售人员，在进行纯电动车型的保护功能介绍时，请问你会向客户进行车辆相关保护功能的操纵演示吗？

学习目标能通过查阅相关资料了解整车控制器保护功能的作用和分类能向客户解释说明车辆保护功能能进行整车控制器防溜车功能测试能进行整车控制器故障分级预警功能测试

理论知识保护功能概述功能类保护故障类保护

理论知识车辆整车控制器保护功能，主要是从控制层面对关系车辆及驾驶员安全的功能、故障等进行有效处理，是保证车辆正常运行及驾驶员安全的重要功能。2.4.1保护功能概述

理论知识北汽EV200纯电动汽车整车控制器的保护功能主要可分为功能类保护和故障类保护两大类：2.4.1保护功能概述

理论知识2.4.2功能类保护1.防溜车功能控制

理论知识2.4.2功能类保护2.充电过程保护控制整车控制器在接收到充电信号后，禁止整车高压系统上电，以保证车辆在充电状态下处于行驶锁止状态。

理论知识2.4.2功能类保护3.高压上下电保护控制在驾驶员使用车辆过程中，整车控制器将根据驾驶员对行车钥匙开关的操作，进行动力电池的高压接触器开关控制，完成高压设备的电源通断和预充电控制。

理论知识2.4.2功能类保护3.高压上下电保护控制整车控制器还将根据各用电器的用电需求，协调控制各相关部件的上电与下电流程，包括电机控制器、电池管理系统等部件的供电，预充电继电器、主继电器的吸合和断开时间等。

理论知识2.4.3故障类保护

理论知识2.4.3故障类保护车辆换挡控制

理论知识2.4.4高压互锁功能高压互锁回路具体功能：（1）在高压上电前，确保整车高压系统的完整性，使高压处于一个封闭的环境下工作，提高整车安全性；（2）在车辆运行过程中，若高压系统回路断开或者完整性收到破坏时，高压互锁装置需能够及时启动安全防护；（3）防止带电插拔高压连接器给高压端子造成拉弧损坏。

理论知识2.4.4高压互锁功能

拓展阅读2.4.5安全带与安全气囊汽车安全带安全带的作用安全带的工作原理安全带的预收紧功能汽车安全气囊安全气囊的作用安全气囊的工作原理安全气囊的分类

实践技能以北汽EV200纯电动汽车为例，在实车上进行防溜车功能测试。在进行测试时，需要预先选择测试场地。由于防溜车功能主要是在车辆坡道起步时起作用，因此测试场地应选择在合适的坡道上，且测试操作应由经验丰富的驾驶员来完成。2.4.6防溜车功能测试

实践技能具体试验步骤：1.将车辆开至坡道上，如图所示，关闭点火开关；2.4.6防溜车功能测试

实践技能2.4.6防溜车功能测试具体试验步骤：2.打开点火开关，将电子换挡旋钮旋至D档位；3.逐渐松开制动踏板，在未踩下加速踏板时，车辆向后微微溜车，一小段距离后，车辆停止在坡道上；4.此时观察仪表盘，电流大于0，如图所示；

实践技能现象分析：前进档位下，松开制动踏板时，车辆之所以向后微微溜车一小段距离后停止在坡道上，是因为此时车辆的驱动力不足以克服阻力使得车辆向前行驶。此时的车辆在坡道上有向后溜车的趋势，因此由整车控制器配合电机控制器控制主驱动电机输出微小转矩，克服车辆向后溜车的趋势，使车辆停止在坡道上。2.4.6防溜车功能测试

单元小结车辆整车控制器保护功能，主要是从控制层面对关系车辆及驾驶员安全的功能、故障等进行有效处理，是保证车辆正常运行及驾驶员安全的重要功能。功能类保护主要是指整车控制器对关系车辆安全性的功能能够进行完好的控制；故障类保护是指整车控制器对车辆运行状态进行实时诊断，对出现的故障进行及时处理，以保证整车的安全性。防溜车控制功能是为了防止车辆在坡道上起步和行驶时向后溜车现象。在车辆上电后，无论车辆处于静止状态还是运行状态，整车控制器都将连续监视整车电控系统，对系统实时出现的故障进行诊断，并及时进行相应安全保护处理。

本单元学习到此结束谢谢天职师大汽车职业教育研究所力于给您提供高品质的汽车职业教学资源课程更详细资源请注册新能源汽车资源库账号