汽车空调概述5课件.pptVIP

汽车空调的性能的评价指标n评价汽车空调质量的指标主要有四个，即温度湿度流速和清洁度n温度在夏季感到最舒适的温度是22~28度，冬季是16~18度。nn湿度人觉得最舒适的相对湿度夏季是50%~60%，冬季是40%~50%。nn流速人在流动的空气中比在静止的空气要舒适，这是因为流动的空气能促进人体散热的缘故。nn清洁度由于车的乘坐空间小，乘员密度大，全封闭空间的空气极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。n

空调系统的组成极其功用（1）n汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。

空调系统的组成极其功用（2）制冷系采用蒸气压缩式制冷原理，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内n空气变得凉爽舒适。加系采用热水式加热装置，利用发动机冷却水给车内空气或由外部进入车内的新鲜空气加热，以达到取暖、除湿的目的。在冬天还可以给前风挡玻璃除霜、除雾。通装置离心式鼓风机将外部新鲜空气吸进车内，对车内空气进行置换，以达到制冷、加热及通风的功效。通风装置除鼓风机外，还有滤清器、进风口、风道及出风口。空气化系除去车内空气中的尘埃臭味，使空气清洁，简单的方法是在通风口处加装灰尘滤清器。先进的轿车上还装有空气质量传感器，当空气质量不良时，使初步过滤的气流再通过活性碳阀门，进一步净化。。

暴晒后空调如何快速制冷去驾车简直是太痛苦了。一般司机的做法是拿出百米冲刺的速度冲入车内，打开空调将风速盛夏时节，汽车在阳光下晒了一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度以上，这时要调到最大挡位，然后到车外等待，几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。nnn回想一下您是不是也曾有过这样的经历？其实这样并不是唯一有效的制冷方法，而且这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤，也会造成空调系统很大的热负荷，并且很多燃油被白白消耗掉。这里向您介绍几个小方法，供您在使用中试试效果。进入暴晒的汽车后，马上打开车窗，启动车辆，这时先不要开启空调。现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅仅需要一两分钟。这时再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡nn制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气要向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度是很高的，会抵消一大部分制冷效果。速位不要使用最高，出量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘用2或3速就足了。进行空调和车窗调节操作时一定要注意行车安全，如果对车辆的操控装置不够熟悉建议不要采用此方法，行车时寻找控制调节键是不安全的。n

空调换季时的诸多问题每年夏天来临时，不少司机都会在车内使用冷风或空调。但经过一冬的闲置，n车内的空调系统需要及时进行一次彻底的检测和清洗，以免使用中才发现空调不制冷或是气味难闻、尘土扑鼻。建议您做以下几方面的检测：检查空调是否亏氟在使用汽空之前，冷凝器、蒸器表面的清情况。如果灰多，予以清洗并用空气吹。要各开关、控制元件的性能是否可靠、空是否缺氟。制冷不足是空失效的原因之一。清理空芯、散装置特要提醒的是，加好氟后，必空芯是否需要更，很多主n根本不知道它的存在。空芯在前机器盖下靠近玻璃位置，是内空口的器。如果不更，其上面吸附堆的土会在空开启内。另外要冲洗空的散器和散扇，以免厚的油泥和土影响散效果。夏季机部位的散也十分必要，可使用机外部用清行清洗、防腐、上光三重理。做完了各项检测，整个空调系统还要进行一次全面清洗，用专用的空调泡沫清洗剂，将冷凝器、蒸发器彻底洗净，同时，还可以把空调进、出风口之间的风道洗净。使吹出来的凉风清新宜人。n

汽车空调保养六部曲(1)正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态，n尤其进入夏季，对空调的保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。1.检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。2.检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。3.经常清洁冷凝器。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。nn4.定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥