智慧园区户外智能化系统解决方案.pdf

停车信息数据孤岛

停车服务信息化水平较低，停车靠眼睛看效率低、不安全；

车位咫尺，无法及时发现，增加道路负荷、车流速度，引起城市路网功能紊乱。

停车泊位利用率低

公共车位被周边住户及商户等少部分人长时间无偿占用，办事群众无位可停；

住宅停车场及部分机关、政府、事业单位停车场不对公众开放，造成停车资源浪费。

规范停车意识薄弱

规范停车意识比较薄弱、图一时方便，乱停乱放时有发生，给城市管理造成困扰。

停车运营效能较差

缴费手段单一落后、收费不透明、不规范、容易产生社会矛盾；

运营管理人员多、效率低，跑冒滴漏、成本高，公共停车运营收益较低。

传统园区杆体基础设施建设方式是不同时间段，不同项目单独立杆建设，难免存在重复建设、杆体林立、效果不

美观、管理不便等问题。

杆件林立，增加投资无法安装5G微基站搭载设备智能化程度不高无法做到闭环管理

•杆件林立，影响美观•照明系统无法实现智能控制，•现有的灯杆摄像头监控无法做

•杆件承载能力不足

•开挖多，影响投资按需照明到闭环管理

•尚未预留合适的电缆与光缆

•压缩行人活动空间•监控系统无法实现派单管理，•排查出的问题，不能得到协调

•无法匹配5G基站安装要求

•影响行车行人安全无法实现精准发现与处理问题找不到解决办法

传统园区在园区管理方面存在信息化水平低，缺乏远程、集中控制方式、维护成本高、管理被动、无法针对园

区各类情况调整管理策略以及园区管理片面化等问题。

1定期人工巡测，人力投入大

2设备故障发现不及时，处理延迟大

3效率低，漏检率高

4管理模式固定，无法应对事件

透彻感知全面互联深入智慧

准确感应物体属性系统之间互联互通系统、流程都与通信能力集

精确检测用户行为集中控制、集中管理成具有深入的智能化

园区信息化规划：

1、整体性：整体工程一体化规划，系统平台统一管理，具有扩展性和灵活性

2、创新性：结合园区主题，引入创新的理念，成为信息时尚的表率

3、生态性：注重节能减排、绿色环保，与园区环境友好结合

4、个性化：针对不同用户群体，提供适合的信息化服务，以用户体验为中心

5、特色化：强调园区的主题特色，能体现出与其他园区的区别，树立园区形象

智慧路灯利用其分布广、身量轻、通电联网等特点，

整合多种设备、功能于一身，可实现园区视频监控、智

能识别、入侵报警、一键告警、智能广播、环境监测、

智能照明、智能停车、LED屏信息发布、5G微站预留、车

路协同等功能，实现园区内各个系统集中化管理。

利用物联网及互联网技术，使路灯成为智慧园区信

息采集终端和