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轿车半主动悬架系统建模与仿真分析
摘要
当前人们对其汽车平稳性的要求越来越高，在此背景下，传统的线性被动控制系统已经无法满足当前对于汽车平稳性的要求，而半主动悬架系统已然成为当前车辆工程研究中的重点。
本文第一章首先对汽车的悬架系统进行了背景的分析，对汽车悬架的各个种类进行了介绍以及各类的优缺点，然后又分析现在汽车悬架的研究现状，以及研究的目的，了解到了半主动悬架的一些优点。第二章首先先对半主动悬架的性能评价指标做出了介绍，对半主动悬架系统进行了动力学的建模并对其加以分析，并且建立了路面输入模型。第三章在此基础上采用了模糊控制理
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