气动基本回路课件.pptVIP

?1、一次压力控制回路

?2、二次压力控制回路–主要是对气源压力进行控制。通常由空气过滤器、减压阀、油雾器组成

?该回路利用两个减压阀和一个换向阀输出低压或高压气源。

在气—液联动速度控制回路中，采用气—液联动目的，使气缸得到平稳的运动速度。?常用两种方式：气—液阻尼缸的回路；?1、气—液阻尼缸调速回路慢进快退回路在气—液阻尼缸中，气缸是动力缸，油缸是阻尼缸，气缸与阻尼缸串联

2、气~液转换器的调速回路气~液转换器是一种气液共存又可以相互转换的气~液转换元件。其作用是在一段输入压缩空气时，另一端输出液体。图a)为双作用缸慢进快退的回路，活塞的慢进运动速度通过节流阀2控制气缸

延时元件在主控先导信号输入一侧形成进气节流，输入先导信号A后需延时一定时间t1，待气容中的压力达到一定值后，主控换向阀才有输出F。延时时间可由节流阀调节。

?延时元件组成排气节流回路，输入信号A后，主控阀迅速换向，立即有信号F输出。当信号A切断后，由于气容的压力作用，需延迟一定时间t2后，输出F才被切断。延时时间可由节流阀调节。

?a）延时输出b）延时切换图10-36延时回路

一次往复运动回路加压控制回路单向顺序阀的回路

–手动阀1换向，高压气体经阀3使阀2换向，气缸活塞杆外伸，阀3复位，活塞杆挡块压下行程阀4时，阀2换至左位，活塞杆缩回，阀4复位，当活塞杆缩回压下行程阀3时，阀2再次换向，如此循环往复。

?双手操作回路n互锁回路该回路利用梭阀1、2、3和换向阀4、5、6实现互锁，防止各缸活塞同时动作，保证只有一个活塞动作。