粮食绿色物流系统的构建.pdfVIP

粮食绿色物流系统的构建

摘要：本文阐述了构建粮食绿色物流系统的意义，剖析了粮食绿

色物流系统的现状，指明要想粮食物流更好更快的发展必须构建粮

食绿色物流系统，以政府政策为指引，培养专业的粮食物流人才，

提出了怎样构建一个完善的粮食绿色物流系统。

关键词：粮食物流绿色物流构建

粮食物流是从农产品物流细分出来的分支领域，是由现代物流不

断发展而来的，在整个国民经济中具有举足轻重的地位。随着人们

对粮食安全和环保意识的不断提高，以节省资源、保护环境为主的

绿色物流成为粮食物流的最佳选择。

一、构建粮食绿色物流系统的意义

粮食物流是现代物流的重要组成部分，尽管其发展缓慢，但有效

的控制粮食流通效率，使粮食物流绿色化，能为现代物流带来不可

估量的作用。近年来，我国为提高粮食流通效率花费不少精力，但

在包装运输和人工装卸方面却举步维艰。因此构建粮食绿色物流系

统是一件亟不可待的任务。

（一）应对市场挑战的必经之路

粮食物流绿色化，使市场充分发挥对粮食资源配置的调控作用，

增强粮食主产区对粮食供求状况的敏感度，使市场对粮食的主导作

用更直接。将生产、收购、储存、配送等环节有机的结合起来，建

立一体化的流通供应链，通过改善粮食流通方式等增值。从而提高

粮食企业的市场竞争力，推动粮食经济可持续发展。

（二）粮食物流发展的最终选择

物流业作为21世纪的新型产业，以“服务为主，管理为辅”，而

现代粮食物流企业也是通过对物流活动各环节进行计划、组织、协

调和控制，努力提高客户满意度，将服务理念贯穿于物流全过程。

纵观当今可知21世纪物流业的主要方向是绿色物流，所以构建粮

食绿色物流系统不仅能提高企业的服务理念，更能为企业带来良好

的后期效益。

（三）提高经济效益的有效保障

构建粮食绿色物流系统，有利于从根源上改变低水平的粮食流通

状况，提高粮食流通效率，推动全国粮食生产流通可持续发展，促

进整个物流体系均衡发展。从而降低物流成本，提高国民经济效益，

既能推动粮食物流企业的发展，又能满足人们日益增长的生活要

求。

二、粮食绿色物流系统的现状

（一）粮食流通方式滞后

纵观我国目前的粮食流通方式，主要有包粮运输、散粮运输和集

装运输，包粮运输是最主要的流通方式，但却是最不经济的一种方

式。自2002年，中央储备粮管理总公司河南分公司在粮食轮换中，

与大型面粉加工厂直接挂钩，“散粮运输”概念被提出。虽然”散

粮运输”被提出，但大部分粮食企业为了短期利益，还是使用传统

的包粮运输，而不愿意花费精力提高其散粮运输技术，致使粮食流

通方式的改革举步维艰。

（二）包装、储存水平落后，物流成本高

由“北粮南运”的粮食格局可知，粮食从产地到销地需经铁路、

水路和公路，采取多式联运方式，所以怎样将粮食“快速、安全”

的送到用户手中是很多粮食企业考虑的问题。粮食是一种极其特殊

的产品，对运输过程中的包装和储存要求相对较高，但我国缺少相

关的法律发规，政府监管力度不够，且没有先进的包装材料、仓储

设施和物流技术为其支撑。粮食在不断的换装和装卸过程中撒漏严

重，给装车、卸船、堆叠等作业带来困难，工作效率也因此而降低，

粮食货损率与日俱增，给国家造成巨大的经济损失。

（三）粮食绿色物流研究落后，缺乏专业性人才

绿色物流作为现代物流的主要研究方向，它的地位是不容小觑

的，但我国对绿色物流的研究相对落后，从事相关方面研究的机构

很少，企业对它的研究和投入更是屈指可数。还有，虽然我国在物

流管理方面的研究已具备一定规模，但大多数研究机构还是重理

论，而忽略对专业人才的“理论+实践+理论”培养，许多物流管理

者都缺乏快速将理论贯穿于实践的能力，致使我国物流发展落后，

缺乏专业性的人才。

三、构建粮食绿色物流系统的对策

（一）完善粮食流通体系，推进粮食流通“四散”化

发达国家的粮食运输方式是“包粮运输—散粮运输—集装运输”，

传统的包粮运输在我国已具备比较完善的基础设施，弃之虽然可

惜，但为了使我国粮食物流可持续发展，必须全面推进散粮运输，

发展集装运输。而散粮运输要从降低物流成本、提高流通效率等角

度出发，加大财力投入，完善物流基础设施，努力做到散装、散卸、

散运、散存“四散”化。

（二）重视粮食物流专业人才的教育与培养，建立和完善粮食物

流相关法律法规

粮食物流要信息化、准时化、网络化、现代化发展，实现绿色物

流，必须实现“及时