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关于汽油发动机故障诊断与排除探究汇报人：2024-01-19

CATALOGUE目录汽油发动机基本原理与结构常见故障类型及原因分析故障诊断方法与技巧常见故障排除步骤与实例分析维修保养建议及预防措施总结回顾与展望未来发展趋势

01汽油发动机基本原理与结构

吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程汽油发动机工作原理活塞下行，进气门打开，汽油和空气混合气被吸入气缸。火花塞点燃混合气，产生高温高压燃气推动活塞下行，带动曲轴旋转输出动力。进气门和排气门关闭，活塞上行，将混合气压缩至高温高压状态。活塞再次上行，排气门打开，将燃烧后的废气排出气缸。

配气机构根据发动机工作循环和点火顺序，定时开启和关闭进、排气门，使可燃混合气及时进入气缸，废气及时排出。点火系统在火花塞两电极间产生电火花，点燃可燃混合气。润滑系统向各摩擦表面提供润滑油，减小摩擦阻力，减轻机件磨损。曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组，实现热能到机械能的转换。燃油供给系统由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器等组成，负责将汽油和空气按一定比例混合成可燃混合气。冷却系统将受热机件的热量及时散去，保证发动机正常工作温度。010203040506汽油发动机主要结构组成

由燃油泵、燃油滤清器、喷油器等组成，负责将燃油从油箱输送到发动机，并经过滤清后喷入进气道或气缸内。燃油系统由点火线圈、火花塞、点火控制器等组成，负责在适当时刻产生高压电火花，点燃气缸内的可燃混合气。点火系统的工作性能直接影响发动机的动力性、经济性和排放性能。点火系统燃油系统及点火系统简介

02常见故障类型及原因分析

燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器等部件堵塞或损坏，导致燃油无法正常供给。燃油系统问题点火系统问题发动机机械故障点火线圈、火花塞等部件损坏或老化，导致点火能量不足或无法点火。如气缸压力不足、气门关闭不严等，导致发动机无法正常启动。030201启动困难或无法启动

空气滤清器堵塞空气滤清器长时间未更换，导致进气不畅，影响怠速稳定性。节气门故障节气门位置传感器损坏或节气门体脏污，导致怠速控制不准确。燃油系统问题喷油嘴堵塞、燃油压力不足等，导致怠速时燃油供应不稳定。怠速不稳或熄火

点火线圈、火花塞等部件损坏或老化，导致点火能量不足，影响发动机动力输出。点火系统问题空气滤清器、进气管路漏气或堵塞，导致进气量不足，影响发动机动力性能。进气系统问题如气缸磨损、活塞环损坏等，导致气缸压力下降，影响发动机动力输出。发动机机械故障加速无力或功率下降

燃油系统问题喷油嘴堵塞、燃油压力过高或过低等，导致燃油雾化不良，油耗增加。空气滤清器堵塞空气滤清器长时间未更换，导致进气阻力增大，油耗增加。发动机冷却系统故障如水泵损坏、散热器堵塞等，导致发动机温度过高，油耗增加。油耗异常增高

03故障诊断方法与技巧

听诊法判断异响来源听诊器使用利用听诊器贴近发动机各部位，仔细倾听并辨别正常声音与异常声音。异响类型识别根据异响的频率、振幅、连续性等特征，判断异响类型，如敲击声、摩擦声、啸叫声等。异响来源定位结合发动机结构和工作原理，分析异响可能产生的部位和原因，如气门间隙过大、轴承磨损等。

观察发动机外部是否有破损、裂纹、变形等异常情况。外观检查检查发动机油底壳、气缸盖、进排气歧管等部位是否有油渍、水渍等渗漏痕迹。渗漏现象观察观察发动机排气烟色，判断燃烧是否正常，如黑烟、蓝烟等异常情况。烟色观察观察法检查外观和渗漏现象

03油压感知通过触摸感知机油压力是否正常，如油压过低或过高等情况。01温度感知通过触摸发动机各部位，感知温度是否正常，如过热或过冷等情况。02振动感知用手感受发动机的振动情况，判断是否存在异常振动，如抖动、共振等现象。触摸法感知温度振动等参数

尾气分析仪应用通过尾气分析仪检测发动机排气中的有害气体成分和含量，判断燃烧情况。油压表、气缸压力表等检测使用油压表检测机油压力，利用气缸压力表检测气缸压缩压力等关键参数。故障诊断仪使用利用故障诊断仪连接发动机控制单元，读取故障码和数据流，了解发动机运行状况。仪器检测法获取精确数据

04常见故障排除步骤与实例分析

确保燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器工作正常，无堵塞或泄漏现象。燃油系统检查检查火花塞、点火线圈和点火控制模块，确保点火能量充足且点火时机准确。点火系统检查检查空气滤清器、进气管路和节气门体，确保空气流通顺畅。空气供给系统检查检查发动机控制单元（ECU）及其相关传感器和执行器，确保控制系统正常工作。发动机控制系统检查启动困难或无法启动故障排除

检查怠速控制阀、节气门位置传感器和怠速开关，确保怠速控制稳定。怠速控制系统检查点火系统检查进气系统检查燃油系统检查检查点火正时、火花塞和点火线圈，确保点火能量稳定且点火时机准确。检查进气歧管、真空管路和进气压力传感器，确保进气系统无泄漏或堵塞。检查燃油压力、喷