电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101840817A

(43)申请公布日2010.09.22

(21)申请号CN201010106480.1

(22)申请日2010.02.05

(71)申请人宁波松乐电器有限公司

地址315400浙江余姚市远东工业城A区CW7

(72)发明人魏春旺

(74)专利代理机构

代理人

(51)Int.CI

H01H51/01

H01H50/16

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

电动三轮车电源开关用双稳态磁保

持接触器

(57)摘要

本发明涉及一种电磁开关，具体提

供一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保

持接触器。其结构包括盖子总成，所述盖

子总成下方连接外壳，所述外壳内上方固

定有静铁芯，所述静铁芯下方连接有动铁

芯组件，所述静铁芯上方连接有动触点总

成，所述静铁芯外部设置有铜套，所述铜

套外与外壳之间设置有线圈总成，所述静

铁芯和动触点总成之间设置有上弹簧，所

述静铁芯和动铁芯组件之间设置有下弹

簧。与现有技术相比，本发明的电动三轮

车电源开关用双稳态磁保持接触器，以消

除电能损耗和提高产品性能为目的，消除

传统电磁开关在开关接通时，因线圈一直

处于通电状态而损耗电能，且长期通电发

热易烧坏线圈的不足。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，包括盖子总成，所述盖子总成

下方连接外壳，其特征在于，所述外壳内上方固定有静铁芯，所述静铁芯下方连接

有动铁芯组件，所述静铁芯上方连接有动触点总成，所述静铁芯外部设置有铜套，

所述铜套外与外壳之间设置有线圈总成，所述静铁芯和动触点总成之间设置有上弹

簧，所述静铁芯和动铁芯组件之间设置有下弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其特征

在于，所述外壳上连接有支架。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其特征

在于，所述盖子总成包括绝缘盖，所述绝缘盖上设置有静触点组件，所述静触点组

件上设置六角螺母。

4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其特征

在于，所述六角螺母与静触点组件之间设置有垫圈和O形密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其特征

在于，所述动铁芯组件包括上端设置于所述静铁芯中心的黄铜圆棒，所述黄铜圆棒

下端通过翻压铆固定于纯铁圆棒内，所述纯铁圆棒上方的黄铜圆棒外设置有永磁件，

所述永磁件与静铁芯之间设置有下弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其特征

在于，所述动触点总成包括下绝缘衬套和上绝缘衬套，所述下绝缘衬套和上绝缘衬

套之间设置有动触点组件，所述上绝缘衬套、动触点组件和下绝缘衬套穿过所述动

铁芯组件的黄铜圆棒上端，并通过顶端的开口挡圈和底端的铜垫圈固定，所述铜垫

圈的下面与所述静铁芯之间设置有上弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其特征

在于，所述盖子总成与外壳之间设置有密封垫圈。

8.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其特征

在于，所述外壳下端设置有防尘罩。

9.根据权利要求1或3所述的一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触器，其

特征在于，所述盖子总成上连接有导线总成，所述导线总成包括一端连接所述盖子

总成上的静触点组件的导线，所述导线外设置有护套，所述导线的另一端设置有片

式插接件插头，所述片式插接件插头外设置有塑料护套。

说明书

技术领域

本发明涉及一种电磁开关，具体提供一种电动三轮车电源开关用双稳态磁保持接触