无人机设计及仿真实践报告-模板.docx

实验目的和要求（必填）

1.掌握固定翼无人机建模的仿真；

2.掌握固定翼无人机建模与仿真操作的基本步骤；

3.掌握利用SW软件完成模型建立与仿真的操作

实验内容和原理（必填）

实验内容：

使用SW软件设计一款固定翼飞行器，并在其基础上进行流体仿真；

掌握无人机外形建模思路和流体仿真的方法。

提交实践报告

主要仪器设备

电脑以及SW软件。

四、操作方法与实验步骤（不少于2000字）

4.1固定翼无人机模型建立的步骤以及参数大小设置（图文介绍）

绘制机身，机头尺寸为20mm，机尾尺寸为10mm，机身弧尺寸为180mm，机身长度为145mm

旋转凸台后，绘制机翼，机翼两侧圆心距离为150mm，机翼到机尾距离20mm，机翼与机身重合位置到坐标原点距离为15mm

拉伸机翼，机翼厚度5mm

机翼两边圆弧对称

在现有基准面上10mm在建立一个基准面1，并在基准面1上绘制尾翼草图

尾翼左端圆半径为8mm，右端圆半径为5mm，两圆心相距35mm,右端圆心到机尾距离20mm

将画好的图形投影到机身上，并转换实体，继续以基准面一为基准面作尾翼上端图

尾翼左端圆半径为5mm，右端圆半径为3mm，两圆心相距20mm,右端圆心到机尾距离20mm

机尾放样并进行圆角化

建模完成

4.2详细介绍每一部件的建模步骤（图文介绍）

选择上视基准面，进行建模，过坐标原点分别画一条中心线和大圆，在右边画一个小圆

再画一条圆弧，与两个圆弧相切

将两个圆多余的部分减除，再用直线将两端连接，

旋转凸台，旋转180°

在机身两侧画三角（机翼）

拉伸机翼

机翼两边圆弧对称

在现有基准面上10mm在建立一个基准面1，并在基准面1上绘制尾翼草图

将画好的图形投影到机身上，并转换实体

继续以基准面一为基准面作尾翼上端图

尾翼放样

尾翼上端进行圆角化

上色

4.3针对建立的模型进行流体仿真结果分析（图文介绍）

五、讨论和心得（不少于500字）

在接触Solidwokes进行固定翼飞机仿真之前，我对飞行动力学和仿真技术只有一些模糊的概念。但这次的学习和实践经历，让我深刻感受到了仿真技术在航空工程领域的强大魅力和实用价值。

在仿真过程中，我首先学习了如何建立固定翼飞机的三维模型，并为其设定各种物理参数，如重量、翼展、升力系数等。这个过程既考验了我的细心程度，也锻炼了我的逻辑思维能力。因为每一个参数的设定都会影响到飞机的飞行性能，所以必须十分谨慎。随后，我进行了飞行仿真实验。通过调整飞行高度、速度、姿态等参数，我观察了飞机在各种飞行条件下的表现。这一过程中，我遇到了许多挑战，如飞机失速、螺旋下降等。但正是这些挑战，让我更加深入地理解了飞行动力学的原理。通过这次仿真实践，我深刻体会到了仿真技术在航空工程领域的重要性。它不仅可以让我们在虚拟环境中模拟真实的飞行条件，从而验证飞机设计的合理性，还可以大大降低实际试飞的风险和成本。展望未来，我希望能够继续深入学习仿真技术，并将其应用到更多的航空工程领域。同时，我也期待自己能够在未来的学习和工作中，将这次仿真实践的经验和教训转化为宝贵的财富。