机箱加工用多牙棒夹具.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101585172A

(43)申请公布日2009.11.25

(21)申请号CN200910030947.6

(22)申请日2009.04.20

(71)申请人无锡烨隆精密机械有限公司

地址214187江苏省无锡市惠山区洛社镇工业园区A-1(雅西)

(72)发明人张振平

(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所

代理人曹祖良

(51)Int.CI

B25B11/00

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

机箱加工用多牙棒夹具

(57)摘要

本发明涉及一种夹具，尤其是一种

机箱加工用多牙棒夹具。按照本发明提供

的技术方案，所述机箱加工用多牙棒夹

具，它包括在夹具壳体内设置的上棱锥与

下棱锥，上棱锥与活塞杆相连，下棱锥与

活塞杆对应活塞的缸筒连接，上棱锥上具

有上斜面体，下棱锥上具有下斜面体，在

对应上斜面体的夹具壳体的径向滑孔内插

接有三个或三个以上的上爪刺，上爪刺的

工作斜面与上斜面体适配，在对应下斜面

体的夹具壳体的径向滑孔内插接有三个或

三个以上的下爪刺，下爪刺的工作斜面与

下斜面体适配，上斜面体与下斜面体的斜

面反向设置。本发明由于上、下两组爪刺

的行程和夹紧力互为补偿，使得整体具有

结构紧凑、定位精度高与夹紧行程大等优

点。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1、一种机箱加工用多牙棒夹具，包括在夹具壳体(1)内设置的上棱锥(3)与下棱锥(7)，

其特征是：上棱锥(3)与活塞杆(6)相连，下棱锥(7)与活塞杆(6)对应活塞的缸筒(10)

连接，上棱锥(3)上具有上斜面体(3a)，下棱锥(7)上具有下斜面体(7a)，在对应上斜

面体(3a)的夹具壳体(1)的径向滑孔内插接有三个或三个以上的上爪刺(2)，上爪刺(2)

的工作斜面与上斜面体(3a)适配，在对应下斜面体(7a)的夹具壳体(1)的径向滑孔内

插接有三个或三个以上的下爪刺(11)，下爪刺(11)的工作斜面与下斜面体(7a)适配，

上斜面体(3a)与下斜面体(7a)的斜面反向设置。

2、如权利要求1所述的机箱加工用多牙棒夹具，其特征是：所述上斜面体(3a)自

上而下呈逐渐增大状，且所述下斜面体(7a)自上而下呈逐渐收拢状。

3、如权利要求1所述的机箱加工用多牙棒夹具，其特征是：上棱锥(3)与活塞杆(6)

之间具有将它们对应端部连接一体的连接杆(5)。

说明书

技术领域

本发明涉及一种夹具，尤其是一种机箱加工用多牙棒夹具。

背景技术

当今汽车的设计要求，机箱内零件间越来越紧凑，故箱体内腔表面与活动部件的间

隙允许误差要求越来越严。箱体加工的初始定位就必须用内腔定位才可满足图纸要

求，现有的箱体圆筒定位采用以下几点：双卡盘夹紧箱体内腔两端；一端卡盘另一

端用顶尖；箱体内腔两端各用一个夹紧点。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种上、下两组爪刺的行程和夹

紧力互为补偿的机箱加工用多牙棒夹具。

按照本发明提供的技术方案，所述机箱加工用多牙棒夹具，包括在夹具壳体内设置

的上棱锥与下棱锥，上棱锥与活塞杆相连，下棱锥与活塞杆对应活塞的缸筒连接，

上棱锥上具有上斜面体，下棱锥上具有下斜面体，在对应上斜面体的夹具壳体的径

向滑孔内插接有三个或三个以上的上爪刺，上爪刺的工作斜面与上斜面体适配，在

对应下斜面体的夹具壳体的径向滑孔内插接有三个或三个以上的下爪刺，下爪刺的

工作斜面与下斜面体适配，上斜面体与下斜面体的斜面反向设置。

所述上斜面体自上而下呈逐渐增大状，且所述下斜面体自上而下呈逐渐收拢状。上

棱锥与活塞杆之间具有将它们对应端部连接一体的连接杆。

本发明由于上、下两组爪刺的行程和夹紧力互为补偿，使得整体具有结构紧凑