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路面设计原理国外方法shell.pdf

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    7.1Shell设计法

    英荷Shell石油公司所设提出。理论较完善

    63—67—78年Shell法

    一、路面模型

    三层弹性体系层间连接

    把路面当作一种多层线形弹性体系，其中各层材料用弹性模量E和泊松比μ

    表征。在基本设计方法中，路面结构假定为层间接触连续的三层体系，力学图式

    如图4-1-47所示。下层为路基，中间层为粒料或水泥稳定类基层和

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