30mT梁吊装运输专项施工方案.pdfVIP

T梁运输吊装方案

吊装速度测试，每天可完成3片梁吊装，预计一个月可完成全部吊装任务）

二、T梁运输工具

梁板运输采用装载机牵引二个跑车进行运输，跑车前后方向用钢丝绳与吊葫芦调

整。

前跑车组成：16个Φ100cm轮胎（前排8个，后排8个），跑车架，牵引架，活动

转盘（活动转盘上有梁板支撑架，用二块厚3cm，高50cm，宽50cm的钢板做成梁板卡槽，

卡槽槽距50cm），调整采用丝杠。

后跑车组成：16个Φ100cm轮胎（前排8个，后排8个），跑车架，（跑车架上有与

前跑车相同的卡槽），调整采用丝杠。

跑车方向、刹车组成：跑车方向由两根Φ28长度为20m的钢丝绳和2个3t吊葫芦

与前后跑车交叉相连组成，调整吊葫芦改变跑车行进方向，刹车利用大木楔对跑车进行

刹车。

牵引车：ZL50装载机2台；

其它运输附属设备、用具：

①3cm厚皮垫子，用于梁与跑车接触面保护；

②10t卸扣10个；

③32t千斤顶4个；

④短钢丝绳若干；

⑤撬杠4根；

⑥木楔子、铁楔子若干；

⑦丝杠6个；

⑧吊葫芦5t4个，3t2个（6m长）；

三、T梁的运输

1、先浆两个跑车停好位置，T梁后端离后跑车后端约为1m，前端离前跑车前端约

为1m，用木楔将跑车在原地刹好车。

2、用75t、50t二台吊车（或梁场龙门架）将梁板垂直吊起，平稳地将梁放在两个

跑车上，梁下端必须放入跑车上的卡槽中，卡槽中下面垫上3cm后的皮，两侧面垫上

木板。

3、对梁进行运输加固：用钢丝绳和4个5t吊葫芦将梁与跑车固定死，用4个丝杠

将梁板在跑车顶紧。

4、跑车方向连接：用2根Φ28长20m的钢丝绳和2个3t吊葫芦与前后跑车交叉

相连。

5、用一台装载机通过牵引架对跑车进行牵引运输，一台装载机在后面拉住（防止

下坡速度过快）。

运输注意事项：

①运输场地应提前平整压实，避运输道路坡度过大，路面上不应有不利于跑车轮

胎的大石子、钢筋头、钉子；对施工便桥及桥头进行加固处理（加密30号工字钢、间距

60cm，桥面10cm木板连接牢固，并用压条固定，两边设防护栏）。

②吊梁装车时，必须统一指挥，梁两端同时起落。

③跑车拐弯时，必须将卡槽两侧所垫的木板取掉。

④装载机方向必须有专人负责指挥，梁前后端有人员随时观察梁的偏正情况。跑车

方向有专人负责指挥操作，发现问题应立即停车，利用钢丝绳、吊葫芦、丝杠等进行调

整，运输观察中应统一指挥，协调。

⑤运输前必须由安全人员对运输加固工作进行安全检查，检查合格后方可运输。

附运输示意图。

四、T梁吊装设备及用具

1、T梁吊装设备

T梁吊装采用75t吊车与50t吊车抬吊；

75t吊车为法国产PPMA780，性能表见附表（1）；

50t吊车为日本产KATO505E，性能表见附表（2）；

2、T梁吊装用具

T梁吊装绑扎采用专用吊具通过T梁吊装预留与钢丝绳相连接。

①T梁专用吊具：两根Φ80mm长900mm的圆钢（锻打料）；

②4根Φ32长4m的钢丝绳，Φ32钢丝绳破断拉力为51.2t；

③撬杠4根；

④支撑木、垫木若干；

⑤大榔头（16磅）2把；

附T梁绑扎示意图。

五、T梁的吊装

运输车辆将梁运至现场，进入制定位置，（指定位置见吊装平面布置图），75t吊车

与50t吊车按吊装平面图站好车位，将T梁绑扎好后，同时起吊，吊至离就位位置10cm

时，由安装人员利用撬杠、铁楔子等调整好位置后，缓慢落下就位。

吊装注意事项：

①吊装时，两台吊车应同时起落，尤其在T梁离开跑车的瞬间和就位瞬间。

②起吊速度应平稳缓慢。

③T梁应由专人负责绑扎，绑扎好后，由安全人员检查合格后方可起吊。

④吊装指挥必须熟悉两台吊车的性能，对两台吊车同时指挥。

⑤吊装前，吊装场地应按要求进行平整压实；垫石、橡支座安装检查合格。

⑥每一跨第一榀边梁就位后要用支撑木，楔子等将边梁外檐支撑压实。

六、运输、吊装人员组