市政专业01-重庆市市政钢结构(桥梁)工程设计导则解析.ppt

重庆市市政钢结构（桥梁）工程

设计导则（试行）;第1章总则

第2章一般规定

第3章钢桥连接

第4章钢板梁

第5章钢箱梁

第6章钢桁梁;1、设计注意事项。

2、设计中需要，但规范中未明确内容。

3、规范中需要修改和不明确内容。

4、设计中常见的不合理构造。;1总则;1总则;1总则;2钢桥一般规定;设计基本原则;（1）国家规范和标准

（2）住建部规范和标准

（3）交通部规范和标准

（4）铁路规范和标准

（5）重庆市地方标准;设计：

（1）钢结构设计规范（GB50017-2003）

（2）钢-混凝土组合桥梁设计规范（GB50917-2013）

材料：

（3）碳素结构钢（GB/T700-2006）

（4）低合金高强度结构钢（GB/T1591-2008）

（5）桥梁用结构钢（GB/T714-2015）

螺栓及栓钉：

（6）钢结构用高强度大六角头螺栓GB/T1228

（7）钢结构用高强度大六角头螺母GB/T1229

（8）钢结构用高强度垫圈GB/T1230

（9）电弧螺柱焊用圆柱头焊钉GB/T10433;焊接：

（10）钢结构焊接规范（GB50661-2011）

（11）焊缝符号表示法（GB/T324-2008）

（12）气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口（GB/T985.1-2008）

（13）埋弧焊的推荐破口（GB/T985.2-2008）

无损检测：

（14）焊缝无损检测超声检测验收等级（GB/T29712-2013）

（15）金属熔化焊焊接接头射线照相（GB/T3323-2005）

（16）焊缝无损检测超声波检测技术、检测等级和评定（GB/T11345-2013）;交通部规范和标准

设计：

（1）公路钢结构桥梁设计规范（JTGD64-2015）

涂装：

（2）公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件（JT/T722-2008）

铁路规范和标准

设计：

（1）铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）

制造：

（2）铁路钢桥制造规范（Q/CR9211-2015）

涂装：

（3）铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件（TB/T1527-2011）;;钢结构设计规范;;公路桥梁;钢材选用;;;钢梁运输照片1;钢梁吊装照片1;钢梁能否通过收费站;现场能否设置临时墩;弯扭相对长细比;《公路钢结构桥梁设计规范》（JTGD64-2015）第5.3.2条

箱形截面简支梁，其截面尺寸满足h/b0≤6，且L1/b0≤65(345/fy)时可不计算梁的整体稳定性。

假设：b0=3.0m，fy=345MPa

h≤18m，L1≤195m

说明钢箱梁基本可不考虑弯曲稳定问题。;国内钢箱梁疲劳现状调研结果汇总表;2一般规定-钢桥疲劳现状;2一般规定-钢桥疲劳现状;顶板疲劳开裂;2一般规定-疲劳验算;2一般规定-疲劳验算;2一般规定-疲劳验算;2一般规定-疲劳验算;;;焊缝熔透率＜45%，沿着B开裂。

45%≤焊缝熔透率＜75%，沿着A和B开裂。

焊缝熔透率≥75%，沿着A开裂。

能否熔透100%？？？;2一般规定-疲劳设计注意事项;2一般规定-人行天桥设计注意事项;2一般规定-人行天桥设计注意事项;2一般规定-人行天桥设计注意事项;3钢桥连接;3钢桥连接-焊接方法;3钢桥连接-焊接接头形式;3钢桥连接-焊接接头形式;3钢桥连接-焊接接头形式;焊缝计算;杆件设计应考虑组装方法和焊接顺序;明确表示打磨部位。;避免焊缝的集中和交差，根据需求设置过焊孔。;焊脚边夹角小于60°或大于120°的T形接头难以熔透，并焊脚尺寸短，宜采用全断面熔透对接焊。;3钢桥连接-焊缝设计注意事项;3钢桥连接-焊缝设计注意事项;3钢桥连接-焊缝坡口形状;螺栓类型及设计;纵向加劲肋;螺栓边距设计：

规范要求≥33×1.5=49.5mm

设计：取50mm

杆件长度加工误差：-1mm

实际净边距：49mm

结果，不满足要求。;受桥梁线性和预拱度影响，节段与节段螺栓连接是，拼接板与杆件之间产生间隙，影响螺栓预紧力。

根据，验收要求，间隙δ≤1mm时可以忽略，1mm≤δ≤3mm进行打磨处理，δ≥3mm需要增加填板。;钢结构设计规范（承压型）;;;3钢桥连接-螺栓和焊接并用;3钢桥连接-螺栓和焊接并用;;;4钢板梁-腹板设计;4钢板梁-翼缘设计;支点处剪力分布;纵向、横向加劲肋交差构造;;;荷载分配梁数量与分配效果关系;中间横向联结系计算示意图;;纵向联结系设计：

（1）若横向联结系能承担地震、横风等水平荷载，可省略纵向联结系。

（2）若跨径小于25m，且横向联结系具有足够刚度时，可省略纵向联结系。

（3）若需要纵向连接线，至少布置1列全长