2024《城市轨道交通车辆车门故障诊断分析》4600字.docxVIP

城市轨道交通车辆车门故障诊断分析

目录

TOC\o1-2\h\u1055城市轨道交通车辆车门故障诊断分析 1

205651城市轨道交通车辆车门系统组成及工作原理 1

117742城市轨道交通车辆车门常见故障诊断分析 1

82083降低城市轨道交通车辆车门故障率的具体措施 2

294123.1提高城市轨道交通车辆检修队伍的综合素质 2

247653.2加强城市轨道交通车辆车门系统日常维护 2

327433.3采取科学的城市轨道交通车辆车门故障诊断手段 2

218134轨道车辆车门系统常见故障极其原因分析 2

138474.1轨道车辆车门系统常见故障的诊断方法 2

177955结语 3

17340参考文献: 3

摘要：随着城市经济的快速发展，人口数量得到了爆炸式增长，在这种背景下城市轨道交通就以其便捷快速的运行方式在缓解城市交通压力方面承担着重要使命。在城市轨道交通车辆日常运行过程中由于车门为使用最为频繁的机构，因此造成车门成为最容易发生故障的机构，这不仅影响到轨道交通的正常运行，同时还为乘客安全造成潜在隐患。在最大程度上加强对城市轨道交通车辆车门的故障分析，实现高效率的车门故障维护，是保证城市轨道交通安全运营的重要工作内容。

关键词：轨道交通车门故障防范措施

为解决大城市地面交通拥堵和汽车尾气造成日益严重的环境问题，国家正在大规模的推进城市轨道交通建设，作为当前最大的公共交通基础设施，其不仅有效优化城市区域布局，还可以在一定程度上促进城市经济发展。城市轨道交通系统每日都要载运数量庞大的人员，因此轨道交通车辆车门需要频繁的开关，导致轨道交通车辆车门零部件极易发生故障或损坏，这种问题的存在会对乘客的安全造成隐患。当轨道交通车辆在运行过程中，难以对车门进行实时维护，因此当轨道交通车辆在库内就要加强对其检修，将车门系统故障对城市轨道交通的影响降到最低。

1城市轨道交通车辆车门系统组成及工作原理

城市轨道交通车辆的车门一般情况下由导向系统、电控系统、驱动闭锁系统、基础构件和内外操作五个子系统组成，其中导向系统主要负责对车门的运行轨迹起导向作用，保证车门的正常运动，由机架、导柱、挂架、导轨及轴承等部分组成。电控系统作为客室车门控制的核心部分，负责接收控制系统传来的控制命令并将动作信号传输给操动机构，进而保证车门的正常动作，其由门控制器、开关按钮、行程开关及紧急解锁开关等部件组成。驱动闭锁装置由驱动电机、传动机构、支撑机构及端部解锁装置组成，该部分需要完成对电客车车门的塞拉动作，当车门关闭之后需要将机械锁封住防止车辆在运行过程中意外打开。此外，轨道车辆门还包括密封胶条、蜂鸣器、指示灯、玻璃、定位槽及定位销等基础部件。城市轨道交通车辆车门开关功能由电控系统及机械控制系统两部分承担，其中电控部分可以输出信号的差异改变车门的关闭或开启，同时还可以调整车门动作速度，机械控制部分通过丝杆、螺母副锁闭装置、长短导柱等构件完成车门的机械运动。

2城市轨道交通车辆车门常见故障诊断分析

从全国范围内看以北上广等一线城市为代表的城市轨道交通运行过程中具有载客量大、运行路线短、停靠站点多的特点，因此轨道交通车辆车门需要频繁的开关，导致轨道交通车辆车门零部件极易发生故障或损坏，使得城市轨道交通车辆的车门故障发生频繁。目前轨道车辆门主要有电控气动门和电传动门两种，其中电控气动门被广泛使用。通过对城市轨道交通车辆的故障统计后发现，车门故障类型主要包括车门关闭/开启失灵、车门位置传感器故障、车门关闭/开启时间过长及车门防误夹装置失灵四种。首先当操作车门关闭/开启开关时，车门不动作且没有任何响声，这是多是由车门控制动作的电磁阀发生故障。当有动作响声，但此时车门锁却没有动作，这种情况多是松锁风缸失灵。当听见门锁开启的声音，但车门仍没有开启则多数情况下是门动风缸出现问题。当车门出现打开或关闭时间过长，这是由于风缸活塞损坏或密封不好造成。车门在关闭/开启过程中发生振动，多是气动管路发生泄漏。当车门发生夹人故障时，多是由于乘客探测传感器和车门防夹系统损坏。

3降低城市轨道交通车辆车门故障率的具体措施

3.1提高城市轨道交通车辆检修队伍的综合素质

建立起一支基础知识扎实、专业技术过硬的城市轨道交通运营维护团队，是保证城市轨道交通电客车安全高效运行的最主要因素，这就要求有效结合城市轨道交通运行特点，对员工的职业道德提出更高要求，帮助员工树立爱岗敬业的观念，增强运行安全意识，正确认识城市轨道交通车辆服务定位，同时采取多种形式并举的培训手段，不断增强车辆运维检修效果，采用活动式培训方式，根据员工学习特点，设备培训主题并将培训内容分解到每个员工身上，促进员工的自主学习，多聚集员工展开