世界十大著名桥梁简介.pdfVIP

NO.1伦敦塔桥

建筑名称：伦敦塔桥(TowerBridge,London)

地理坐标：51°3018”N,,

主要数据：塔桥两端由4座石塔连接，两座主塔高35米。河中的

两座桥基高7.6米，相距76米。

修建时间：1886年。1894年建成通车。

伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起伦敦塔桥外部的第一座桥(泰晤士

河上共建桥15座)，也是伦敦的象征，有“伦敦正门”之称。该桥始建于

1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

伦敦塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条车

道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米，相距76米，桥基上建有两座

高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高40多米，两座主

塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。两塔之间的

跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层

（桥面高于高潮水位约42米）为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行

人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行。

当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，向上

折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。两块活动桥面，各自重

达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。桥塔内设楼梯上下，

内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺，可尽情欣赏泰晤士河上

下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝，雾锁塔桥是伦敦胜景

之一。

从桥上或河畔，可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号，这是

第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。

伦敦塔桥的设计颇为合理，在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用花

岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，

下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，下层桥面

能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，

即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石远观伦敦塔桥塔，但实际

上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机

械。塔桥自建成至今，机械功能一直正常，从未发生故障。巨轮鸣笛致意

后，上升机械只需一分钟便能使桥面升起。

塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。塔桥博物馆工

作人员解释说，当时所有的桥都建在塔桥的西面，维多利亚中期随着贸易

的发展伦敦开始向东扩展，考虑要再建一座桥缓解交通，但码头老板反对，

认为桥会阻止他们船只通过，讨论了多年终于建成了塔桥，她张开桥面时

可以让大船通过，而水平的桥面又利于马车的行走。可以翻转的每半个桥

面的重量都在1000吨以上。塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张

开过6000多次，平均每星期张开十次。塔桥需要25个人负责它的操作和

维护。负责人帕特森说，打开桥面需要五个人，控制室里有一个人，另外

四个人在外面监控路面情况。

塔桥两端由4座石塔连接，两座主塔高35米，方正厚重，风格古朴，远望

如两顶皇冠，雄奇壮伟。

NO.2悉尼大桥

悉尼大桥有许多重要的意义，她是连接港口南北两岸的重要桥梁、是悉尼

歌剧院明信片的完美背景、也是摄取港口全景的绝佳地点。

这座世界最长的长翼桥于1932年3月通车，长502.9公尺，宽48.8公

尺，有8个车道，2条铁轨，1条自行车道及1条人行道。不管游客是开

车、搭乘巴士或坐火车越过大桥，感受各自不同。

事实上，最好是步行，那种在桥间漫步的感觉只有当事人才能体会。在漫

步越过大桥时，可在东南方的塔楼稍作停留，此处有一项关于大桥是如何

建造起来的有趣展示，让游客花时间爬200个阶梯去观赏远景也是相当值

得的，因为港口及大桥的景色的确令人赞叹不已。

NO.3旧金山金门大桥

1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡，

这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘

金潮使得金门（进入北加利福尼亚的入口）成了加利福尼亚神秘魅力不可

缺少的一部分。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，

但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金

山市与Marin县连结起来。花费四年多时间