标准化管理之花在甘肃高速绚丽绽放.doc

PAGE

PAGE14

标准化管理之花在宝天高速绚丽绽放

——甘肃省高速公路标准化管理电视宣传片讲解词

美丽神奇的天水，是中华民族人文始祖伏羲的出生地，是我国古代文明的重要发祥地，也是华夏先民诞生、繁衍和长期生活的主要地域。如今，宝天高速公路宛若一条上下翻飞的金色飘带，被交通人镌刻在“陇上江南”—天水的热土上。管理和服务是甘肃高速公路健康发展的永恒课题，宝天高速公路刚刚建成通车，省交通运输厅就以雷厉风行的作风、严谨务实的态度、求新求变的思维，谋划于2010年上半年在宝天路开展高速公路标准化管理现场观摩会。旨在以“甘肃省高速公路标准化管理”为研究课题，从行业的管理规范、服务标准、操作程序、考核办法和保障措施入手，重点通过“创新的理论认识、鲜明的视觉形象和完善的规范标准”来构建以“五心服务”为核心的标准化管理体系，在全省高速公路推广。宝天高速公路作为推行标准化管理的试点，是有着得天独厚的优势条件，和重大而深远的现实意义。

■成就篇：甘肃东大门

宝天公路处于秦岭西北部，从断裂形成的渭河大峡谷横穿而过，地跨黄河和长江两大流域，线路穿越高山、河谷和林地，地形错落起伏，地质条件复杂。这个地段集聚了中国西部最为复杂的围岩地形，过去被认为是甘陕两省最难突破的“天堑”。唐代文学家韩愈“云横秦岭家何在？雪拥蓝关马不前”的著名诗句，就是这一情结的真实写照。

宝天高速公路是国务院2006年确定的西部大开发“十大工程”之一，是国家高速公路网规划的连霍高速公路重要组成部分。宝天高速公路甘肃段路线全长91.114km，总投资66.963亿元，平均每公里造价7349万元；按全立交、全封闭四车道高速公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m沿线布设特大桥7座，其中李子坪1号特大桥长2573m，大桥83座、中桥17座、小桥4座，桥梁总长38649.9m，占路线总长21.2%；特长隧道3座，其中麦积山隧道长12.28Km、长隧道12座、中隧道8座、短隧道18座，隧道总长75342.2m

宝天高速公路的通车运营，意味着天水和整个陇东南地区的东大门真正打开，标志着连霍国道主干线的“瓶颈”彻底解决。驱车行驶在宝天高速公路上，新铺的双向四车道路面宽阔平坦，整齐的路缘石就像两条银色的飘带镶嵌在路的两边，公路两旁绿意盎然，放眼望去，远山如黛，渭水似蜿蜒的银龙时隐时现，“甘肃第一条生态示范路”的风姿已展现在了人们眼前。“车在路上走，人在画中游”，宛若进入风景优美的绿色长廊。

宝天高速公路架起了西北地区与祖国内地经济交流合作的桥梁，将进一步加快甘肃对外开放的步伐，带动周边区域经济发展，改善投资环境，促进商流、物流、信息流，成为一条促进我省经济社会发展的康庄大道。

作为“生态路”、“水平路”、“形象路”、“旅游路”、“科技路”的典范，那平坦宽阔的路面，穿行在崇山峻岭之间跨涧掠谷的桥梁，让人感受到的是路连着桥、桥连着隧，宝天高速公路犹如一条灵动且器宇轩昂的巨龙，使秦州大地更显得生机勃发。因此，将宝天高速公路确定为推行标准化管理的试点，彰显了省交通运输厅党组的高瞻远瞩和胸怀全局。

■管理篇：新理念与新创举

高速公路标准化管理是“畅行陇原高速，体验五心服务”文化品牌课题的拓展和提升，顺应了高速公路大规模建设飞速发展的背景下，社会对高速公路运营管理和公共服务的需求。高速公路标准化管理是指在管理实践中，通过制定和实施统一标准，以获得最佳管理秩序和管理效益的一项综合性管理工程。甘肃省高速公路标准化管理体系，就是以“畅行陇原高速体验五心服务”的“五心管理体系”（即赏心悦目的文化体系、全心全意的服务体系、匠心独具的认证体系、人心所向的考核体系和称心如意的标准化体系）为架构，以收费管理、路政执法、公路养护、快速客运、服务区和管理机关的日常管理为基础，通过制定和执行统一的规范、标准，建立起以现代化设备为基础、规范化管理为核心、人本化服务为支撑、科学化考核为保障的结构体系，是厅党组“运用先进的理念、科学的管理、优质的服务提升高速公路运营管理水平”的总体要求和集中体现。

实施标准化管理是推进高速公路可持续发展的迫切需要。高速公路运营管理点多线长，要实施低成本战略，实现规模化经济效益，就必须规范高速公路管理各个环节的生产作业，简化管理流程，避免重复劳动，促进统一、协调、高效，最大限度地提高管理效率与产生规模效益。

实施标准化管理是创建甘肃高速品牌的必然选择。“畅行陇原高速，体验五心服务”文化品牌有两大支撑，即对外以“以心换心的五心服务”为载体，着力提升优质服务水平；对内以“规范统一的标准化管理体系”为基础，重在推进精细化管理进程。通过建立健全各项规章制度规范，明确工作服务标准，规范工作秩序，统一考核标准，对于强化全省高速公路的服务职能、加强队伍建设、提升甘肃高速的整体素质和形象、全方