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133交通科技与管理智慧交通与信息技术

浅析高速公路视频联网监控平台的研究与设计

代毅

（交通运输通信信息工程质量检测中心,北京100011）

摘要：本文结合工作实际，对视频监控的自动分析技术和管理方案进行研究，提出高速公路视频分析技术在公路管理中

的应用，重点对基于视频分析的高速公路运营管理方案进行了探究并提出建议，以满足交通管理的精细化和自动化需求。

关键词：高速公路；视频；联网；监控平台；研究

中图分类号：U495文献标识码：A

1现状分析（1）在业务功能方面，视频监控系统可根据场景定义

各类异常事件，不需通过中心服务器，可直接在边缘端通过

全国各个省市均已建设各自的高速公路视频监控系统，

AI硬件实现需求较为迫切的区域徘徊逗留检测、站台越界

或已经在省级中心汇聚，或在经营主体内部形成汇聚。但各

和两端入侵报警、重点人员识别及追踪、电梯/楼梯摔倒、

个省份在建设时间、技术选型、平台功能以及接口协议方面

站台区域乘降人数统计、大件物品遗留检测等功能，另外还

均有所差异。各省高速公路数字化视频解决方案都是相互独

可根据运营管理需求增加包括烟雾火灾图像分析、工作人员

立的个体，在建设时期没有考虑到全国高速公路视频联网和

动作规范识别、工作人员与非工作人员区分等定制化智能分

检测信息共享，即使未来AI技术深入发展，在全国统筹管

析功能，有效缩短了异常事件下的系统响应时间，降低工作

控方面仍缺乏可有效利用的相关资源，对比铁路网的高效运

人员安全管控压力。

行、应急处置和服务机制。交通部门缺少一套有力的实时状

（2）在业务协同方面，通过云边协同技术的应用可使

态掌控工具，为此交通运输部在全国层面上提出需要构建全

系统发挥更佳的整体效能，能够更加快速的实现视频监控系

国高速公路视频联网检测体系的概念。按照部文件的要求，

统与其他安防子系统的报警协同联动功能，当接收到如安全

建设任务可以简化为“部省联网、统一接口、统一功能、统

检查及探测系统、异物入侵报警系统、电子围栏系统、出入

一服务”4个方面。目前，很多省份的高速公路数字化视频

口控制系统等因特定危险事件发出的触发信号时，视频监控

监控技术还是采用类似小区安防监控的方式，在某一个局域

系统画面可自动切换至相应的报警区域，并发出报警信息供

网内实现视频共享。而部文件要求，建设全国统一的平台，

车站工作人员进行确认和处理，防止事态进一步发展而导致

不再以客户端的方式实现部路网视频调阅，通过平台底层对

失控。

接建设一个全国层面的视频汇聚总平台，对内实现全省视频

（3）在业务管理方面，云边协同技术的应用不仅可以

集中，对外推动跨省视频调阅