隧道除尘专项方案.docVIP

新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程

LXS-6标段

俄博山隧道联调联试前清扫除尘

专题施工方案

中铁十三局集团兰新铁路甘青段项目经理部

二○一三年十二月七日

目录

TOC\o1-4\h\z\u1编制依据和标准 1

1.1编制依据 1

1.2编制标准 1

2工程概况 1

3检验项目和检验标准 2

3.1检验项目 2

3.2检验标准 2

4清扫除尘方案 2

4.1清扫除尘 2

4.2清扫除尘总体安排 5

5确保方法 7

5.1安全确保方法 7

5.2质量确保方法 8

5.3环境确保方法 8

俄博山隧道工程联调联试前清扫除尘专题方案

1编制依据和标准

为确保联调联试检验设备及列车正常运转，确保联调联试工作顺利进行，综合考虑可能出现情况，切实抓好联调联试前隧道内施工粉尘控制处理工作，特制订俄博山隧道联调联试前清扫除尘专题方案。

1.1编制依据

（1）兰新铁路甘青通知（兰新铁工程函【】472号；

（2）兰新铁路甘青安质部通知（安质通知【】101号；

（3）中国行业标准《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【】241号。

1.2编制标准

（1）以合理配置清扫除尘设备为标准；

（2）以达成既满足标准要求，又节省能源为目标。

2工程概况

俄博山隧道在俄博山低山区，平均海拔约2700m，最高海拔约3100m。隧道起讫里程DK275+588～DK277+868，全长2280m，为双线隧道。隧道进口在头塘河北岸陡坡，洞身进口区地形起伏较大，自然坡度20°～40°，分布有少许“V”型沟谷，山坡及山脊上大多植被茂密；出口在大通河南侧山坡。全隧道在20‰单面下坡上，除进口端149m在曲线上外，余均在直线上。

3检验项目和检验标准

3.1检验项目

（1）隧道内可吸入颗粒物浓度（pm10）：

（2）隧道内地面积尘。

3.2检验标准

(1)隧道内可吸入颗粒物浓度（pm10）不应大于0.25mg/m3；

(2)隧道内地面积尘量不应大于5.0g/m2；

4清扫除尘方案

4.1清扫除尘

依据现场施工情况和实际情况，本着合理配置、节省能源目标，决定采取人工清扫和高压水冲洗方法对本隧道进行除尘。俄博山隧道全长2280米，且全隧道在20‰单面下坡上，计划清扫除尘工作从进口向出口方向分段落逐段进行，冲洗时每30m～50m（相邻两检验井之间距离）划分为一个段落，其具体除尘方法步骤以下：

（1）其步骤框图以下：

（2）清扫除尘准备：首先在清扫除尘作业开始之前，物资部要配足所需要全部设备、物资，确保其清扫除尘工作能够按期正常进行。

其次，对隧道内成品进行保护。如：水沟、电缆槽盖板和电缆电务等设备，确保不得损伤已施工安装完成任何构配件和多种设备设施。

（3）检验隧道是否存在缺点：在进行清扫除尘工作开始之前检验隧道是否存在缺点（如：需打磨、修补等）。若不存在缺点则进行下一道工序，若存在缺点，先对缺点采取对应方法方案进行处理，待处理完成并符合要求后进行下道工序。

（4）人工清扫：人工先对隧道内施工垃圾等进行全方面根本清扫，包含隧道衬砌、道床、电缆槽、水沟、综合洞室等。另外，在清扫过程中要注意确保电缆等隧道内现有设施不受任何损坏，必需时要对其进行对应保护方法。清扫完成后将粉尘等垃圾装袋运至洞外集中处理，不能乱倒乱弃，以免对环境造成破坏。

（5）高压水冲洗：高压水冲洗前首先要对轨道板用土工布等进行覆盖，以免在冲洗隧道拱墙过程中对轨道扣件等造成污染难清理，以至于造成清扫除尘进度、质量。

待对道床覆盖完成后先采取高压水先对隧道衬砌、电缆槽、水沟、综合洞室进行冲洗，对其冲洗完成后，揭开覆盖土工布对轨道板底板进行冲洗。在进行冲洗作业时用水车及小型车辆供给所需水。

冲洗过程中依据现场实际冲洗情况随时调整水压和高压水枪距冲洗面距离等，确保隧道内建筑构件等设施不被损坏。另外对污染比较严重冲洗不掉污渍地方，人工配适用刮刀将其刮掉。

冲洗工作分段落进行，每30m～50m（相邻两检验井之间距离）为一个段落，在每个段落下游中心水沟检验井处设置拦截设施对粉尘垃圾进行拦截沉淀。每个段落冲洗完成后立即组织人员将检验井内沉积物等进行清除，将垃圾装桶（袋）运至洞外集中处理。

（7）隧道内地面积尘处理：考虑到冲洗完成后隧道内地面可能会有较多积尘，于是我部计划配置吸尘器，采取吸尘器对地面轨道板和轨道扣件上残留积尘进行清理。

（8）检验验收：除尘完成后对其进行检测，检测是否达成标准要求，检验若未达成标准要求，对其再次进行冲洗、积尘清理等工作，直抵达成标准要求为止。

检测方法：隧道内可吸入颗粒物浓度采取β射线吸收法检测，地面积尘量采取重量法检测，必需时沟通委托对应专业检测部门进行检测。

4.2