《机械设计》(第九版)课件 第12章 滑动轴承.pptVIP

*Ｆ椭圆轴承Ｆ三油楔轴承固定式可倾式滑动轴承的结构轴瓦及轴承衬材料润滑剂和润滑装置非液体磨擦滑动轴承的计算动压润滑的基本原理液体动压多油楔轴承简介*第十四章滑动轴承滑动轴承滑动轴承32万kw水轮发电机上的外径3.8米大型推力滑动轴承轴承的类型滑动轴承滚动轴承轴承的功用支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精度；减少转轴与支承间的摩擦与磨损*滑动轴承的分类根据承受载荷分径向轴承：承受径向载荷，例如直齿轮轴承（Fr）；止推轴承：承受轴向载荷，例如斜齿轮轴承（Fa）。根据滑动表面的润滑状态①液体润滑轴承；②非液体润滑轴承（边界润滑或混合润滑状态）；③无润滑轴承。根据液体润滑承载机理液体动压润滑轴承（液体动压轴承）液体静压润滑轴承：1．优点：①轴颈与轴瓦靠面接触，可用于承受载荷特殊的情况（重载、振动载荷、冲击载荷等）：内燃机、汽轮机等；②用于支承刚度要求高的情况：机床；③用于旋转运动精度高的场合：仪表；④用于转速特别高的场合：电机；⑤用于径向尺寸受到限制的场合：（曲轴的轴承）2．缺点：①液体动压轴承，设计复杂，结构较繁，在起动和止动时存在非液体摩擦；②非液体润滑轴承，磨损严重，易出现胶合；③轴向尺寸较大。1）轴承的型式和结构；2）轴瓦的结构和材料选择；3）轴承的结构参数；4）润滑剂的选择和供应；5）轴承的工作能力及热平衡计算。滑动轴承的特点和应用滑动轴承的设计内容一、向心滑动轴承的典型结构整体式向心滑动轴承轴承座整体轴套油孔螺纹孔*剖分式（对开式）向心滑动轴承轴承座剖分轴瓦轴承盖联接螺栓榫口油杯座对开结构Fr进油口*450斜开式向心滑动轴承轴瓦结构进油口油沟*Fn进油口动压油膜1200油室油室宽径比B/d:Bd液体摩擦0.5~1.0;非液体摩擦0.8~1.5.*二、推力滑动轴承固定式ＦvＦv巴氏合金P0.4L绕此边倾斜可倾式压力油膜可倾式轴瓦*滑动轴承的失效形式1.磨料磨损；2.胶合：重载、油膜破裂或润滑不良，产生粘附和迁移；3.点蚀（疲劳剥落）；4.腐蚀。*磨粒磨损咬粘（胶合）疲劳剥落腐蚀气蚀、流体侵蚀、电侵蚀和微动磨损一、对轴瓦材料的要求摩擦系数小；耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强；导热性能好，热膨胀系数小；足够的机械强度和可塑性。轴瓦基体轴承衬二、常用材料轴承合金（白合金、巴氏合金）锡锑轴承合金铅锑轴承合金摩擦系数小、抗胶合能力强、耐蚀性好、易跑合、对油的吸附性好。价格高。用于高速、重载轴承衬。钢基体铸铁基体较脆，用于中速．中载场合。青铜基体*青铜强度高，承动能力大，耐磨．导热性好。强塑性差，不易跑合，轴颈要求淬火。多用作轴瓦基体，可用作轴承衬浇铸在铸铁基体。特殊材料粉末冶金（制粉．成型．烧结成含油轴承）不重要轴承：灰铸铁．球墨铸铁。橡胶塑料常用材料的性能：见教材P280*三轴瓦的结构1、轴瓦的型式和构造整体式：剖分式轴瓦：厚壁轴瓦和薄壁轴瓦2、轴瓦的定位3、油孔及油槽目的及原则：油导入摩擦面，有轴向和周向两种①对液体动压径向轴承轴向油槽（适用于轴颈单向旋转、载荷变化不大的场合，通常油槽宽度比轴承稍短，防止润滑油从端部大量流失）：整体式径向轴承：单轴向油槽，开在最大油膜厚度位置，以保证润滑油从压力最小的地方输入轴承；剖分式径向轴承：双轴向油槽，开在轴承剖分面上。周向油槽：适用载荷方向变动范围超过1800的场合，开在轴承宽度中部。②非液体润滑径向轴承：油孔可开在承载区；③油槽的宽度≤轴承宽度的80%，油槽尺寸可查手册。*一、润滑剂润滑剂的作用：降低摩擦功耗，减磨，冷却，吸振，防锈。润滑剂的类型：液体润滑剂，半固体润滑剂，固体润滑剂。1.润滑油（全损耗系统用油），P284，表12-32.润滑脂，P285，表12-43.固体润滑剂：MoS2，聚四氟乙烯，软金属薄膜等二、润滑剂种类及选择*二、润滑装置针阀式油杯绳芯式油杯润滑脂用油杯油量可高调，停车关闭。油量不可高调，