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TA1施工组织设计（方案）报审表

工程项目名称：新建梅州至潮汕铁路先期开工段站前工程施工合同段：MSSG-1编号：

致：华南铁路建设监理公司梅汕铁路MSJL-1监理站

我单位依照承包合同商定已编制完毕隧道监控量测专项施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。

附：隧道监控量测专项施工方案

承包单位（章）中电建路桥集团有限公司

梅汕铁路先期开工段项目部

项目经理

日期

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师

日期

总监理工程师审核意见：

项目监理机构（章）华南铁路建设监理公司

总监理工程师

日期

注：本表一式5份，承包单位3份，监理单位、建设单位各1份。

新建梅州至潮汕铁路先期开工段

站前工程MSSG-1标段

隧道监控量测专项施工方案

批准：

审核：

编写：

中电建路桥集团有限公司梅汕

铁路先期开工段项目部

8月

目录

TOC\o1-2\h\z\u1.编制根据 1

2.编制范畴 1

3.工程概况 1

3.1隧道概况 1

3.2气象资料 2

3.3工程地质 2

4.施工现场布置 5

4.1施工运送便道 5

4.2施工用水 5

4.3施工用电 5

4.4砼拌和站 5

4.5钢构加工厂 6

5.施工进度安排 6

5.1施工工期 6

5.2工期保证办法 6

6.重要施工方案及施工办法 6

6.1施工方案 6

6.2施工准备 7

6.3施工工艺 7

6.4施工办法 13

7.施工设备及人员配备筹划 26

7.1劳动力组织筹划 26

7.2重要施工机械设备配备 26

7.3重要测量设备配备 27

8.质量保证办法 27

8.1质量目的 27

8.2质量保证体系 27

8.3质量管理制度 28

8.4质量控制办法 29

8.5应急办法 32

9.安全保证办法 33

9.1安全施工控制目的 33

9.2安全生产管理制度 34

9.3安全生产保证体系 34

9.4安全生产控制办法 35

9.5安全风险源分析及控制办法 46

10.文明施工办法 56

11.环保办法 56

11.1环保目的 56

11.2环保管理体系 57

11.3环保办法 57

12.生产安全事故应急救援 58

1.编制根据

（1）国家有关法律、法规和中华人民共和国铁路总公司有关规章制度；

（2）新建梅州至潮汕铁路DK67+500～DK75+100段站前工程MSSG－1标段初步设计文献、施工图设计文献，及其他有关技术资料；

（3）、《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-）；

（4）、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-）；

（5）、《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604-)；

（6）、“关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工关于技术规定告知”铁建设［］120号文；

（7）、工程特点、施工办法、工程状态和可操作性。

2.编制目

为保证监控量测工作顺利正常开展，理解围岩状态，及时反馈信息于设计和指引施工，调节支护参数和二衬施作时间，保证施工安全和构造长期稳定性，有效保护周边环境，尽量减少监控量测费用，减少对工程施工干扰，同步为加强监控量测实行人员规范操作，全面掌握监控量测实行全过程，结合本标段隧道工程特点，制定本方案。

3.工程概况

3.1工程简介

3.1.1秀水隧道

秀水隧道位于广东省梅州市丰顺县汤坑镇，隧道为单洞双线隧道，起讫桩号为DK67+539～DK68+418，全长879m，有砟隧道，隧道埋深0～113m。隧道所有位于左偏曲线上，左右线曲线半径分别为4000m、4004.6m。隧道内设9.5‰坡度，进口为下坡；出口为上坡。其中Ⅱ级140m，占,16%、Ⅲ级围岩390m，占44%；Ⅳ级围岩209m，占24%；Ⅴ级围岩140m，占16%。内轨顶面以上净空有效面积92m2,轨间距4.6m，内轨顶面至基床底面高度76.6cm。洞门均采用19m帽檐斜切开孔式缓冲构造，开孔位置为拱顶。本隧道DK67+539～DK67+558为进口洞门明挖段，DK68+399～DK68+418为出口洞门明挖段。

3.1.2汤南隧道

汤南