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玻利维亚I63公路项目
起重设备安全技术方法
审批:
校核:
编制:
中国水利水电第十一工程局
二〇一四年十二月
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、编制目的 1
二、编制依据 1
三、适用范围 1
四、工程概况 1
五、起重机械操作基本要求 2
六、汽车吊安全技术措施 5
七、龙门吊安全技术措施 6
7.1龙门吊安装 6
7.2龙门吊安全技术措施 7
起重设备安全技术方法
一、编制目标
本项目在桥梁承台施工、预应力T梁预制及上部结构施工过程中需用到汽车吊、龙门吊等大型起重设备配合完成施工作业。起重设备在运输、安装、拆卸等作业中,因施工方法不妥、指挥失误、信号不明、经验不足及误操作等产生事故,造成人员伤亡、设备损坏。为有效对施工进行控制,预防人员伤亡、设别损坏等事故发生,特制订此项安全技术方法。
二、编制依据
依据建设部《建筑施工安全检验标准》(JGJ59-99)、企业内部颁发《安全管理手册》、《特种设备安全监察条例》、《起重机使用说明书》、《玻利维亚I63公路项目施工组织设计》。
三、适用范围
本安全技术方法用于指导、规范玻利维亚I63公路项目全部起重设备作业施工。
四、工程概况
玻利维亚伊诺奇-伊维噶扎公路项目在科恰班巴省东部平原地域,海拔约240米,起点为科恰班巴-圣克鲁兹边境BULOBULO镇周围ICHILO大桥,终点为科洽班巴省IVIRGARZAMA镇,全长63.66公里,为连接科恰班巴至圣克鲁兹公路一部分,关键工程内容有土方工程、桥梁工程、路面铺筑、排水工程、及相关配套工程等。全线累计涵洞209道,桥梁13座,桥梁总长度为2.11公里。项目分为以下两个标段:
TRAMOI:PUENTEICHILO–PUENTEMAMORECITO
TRAMOII:PUENTEMAMORECITO–IVIRGARZAMA
伊诺奇-伊维噶扎公路项目,起迄桩号为K188+000~K251+660,其中I标起迄桩号K188+000~K221+100,II标为K221+100~K251+660包含路基开挖和填筑、桥涵工程、路面基层工程、排水和防护工程及隶属工程等。
五、起重机械操作基础要求
1、起重机内燃机,电动机和电气、液压装装置部分应实施相关要求
2、施工现场责任人要为起重设备提供足够工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内障碍物。
3、各类起重机应装有音响清楚喇叭,电铃或汽笛等信号装置。在起臂吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明色彩标志。
4、起重吊装人员必需持证上岗,作业时应和操作人员亲密配合,实施要求指挥信号。操作人员必需根据指挥人员信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝实施。
5、操作室远离地面起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)指挥人员均应采取对讲机等有效通讯联络进行指挥。
6、在漏天有六级及六级以上大风、大雨、大雪及大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业,雨雪过后作业前,应先试吊,确定制动器灵敏可靠后方可进行作业。
7、起重机变幅指示器、力矩限制器、起吊重量限制器和多种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严谨利用限制器或限位装置替换操作机构。
8、操作人员进行起重机回转、变幅、行走或吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。
9、起重作业时,起重臂和重物下方严谨有些人停留、工作或经过。重物吊运时,严谨从人上方经过。严谨用起重机载运人员。
10、操作人员应按要求起重性能作业,不得超载。在特殊情况下需超载使用时,必需经过验算,有确保安全技术方法,并写出专题汇报,经企业技术责任人,有专员在现场监护下方可进行作业。
11、严禁用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上重物和其它不明重量物体。现场浇筑混凝土构件或模板,必需全部活动后方可起吊。
12、起吊重物应绑扎平稳、牢靠,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件,易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊,标有绑扎位置物件,应按标识绑扎后起吊。吊索和物件夹角易采取45o~60o,吊索和物件棱角之间应加垫块。
13、起吊荷载达成起重机额定起重量90%及以上时,应先将重物吊离地面200~500mm后,检验起重机稳定性,制动器可靠性,重物平稳性及绑扎牢靠性,确定无误后方可起吊。对易晃动重物应拴拉绳。
14、重物起升或下降速度应平稳、均匀,不得忽然制动。左右回转应平稳,当回转未挺稳前,不得做反向动作,非重力下降式起重机,不得带载自由下降。
15、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发事件,应采取方法将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后方可进行检修。在忽然停电时,应立即把全部控制器拨打零位,断开电
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