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游艇常用单位归总

海里

海里(Nauticalmile)是从海洋英里(seamile）和地理英里(geographicalmile)演变而来的长度单位,主要使用者为航海和航空业的领航员.它也广泛应用于国际法律条文和公约中，用以规定领海范围，并被特别用于极地勘探中.表示“海里”的符号有M、NM、Nm或nmi。国际航道测量组织(其成员国为所有航海国)以及国际计量局采用“M为海里的简写符号，而国际民航组织则多采用“NM”表示。另外，表示海里的符号还有“nm”(在国际单位制中也可表示“纳米）和Nm(在国际单位制中也可表示“牛米”)。

为了简化单位换算,便于国际交流，1929年摩纳哥第一届国际航道测量大会规定1海里等于1852米，作作为国际统一换算单位。这也是目前世界各地广泛采用的国际通行标准,并被国际航道测量组织(IHO）和国际计量局(BIPM）认可。

节

与“海里相关的另一个单位是“节”，表示船只在海里航行的速度，常用于气象学、航海和航空导航。1节等于1海里/小时,或1.852千米/时或约等于1.151英里/时.IHO成员国规定表示单位“节”的符号为kn.

国际单位制中,1节的定义如下：

1节=1海里/时(定义值）

1节=1.852千米/时（确切值）

1节=0。514米/秒

1节=1。151英里/时(近似值）

英尺

“英尺”最先用于美国,之后分别于1960年代和1970年代成为英国和加拿大的公制单位，而在澳大利亚属于非公制单位。1959年7月1日，美国和英国规定1码等于0.9144米，1英尺等于0。3048米为国际通行标准，而英寸的国际标准值被定为25.4毫米。国际通用的英尺标准符号为ft，或者数字后面加上后单引号(’)，而英寸则用in或后双引号(”）表示。比如2英尺4英寸有时也写作2’4”

1英尺=0。305米

吨位

容积吨位：是丈量船舶容积后经换算而得出的吨位,它表示船舶所具有空间的大小，又称登记吨。

总吨位9grosstonnage0：表示建造船舶规模的通用统计单位，也是计算海事陪偿的基准之一。

从船上所有固定围蔽处所的容积中，扣除上甲板以上的航行工作处所，航行设备处所、安全设备处所、通风采光处所、机械处所、锚设备处所、升降口及出入舱口、厨房、卫生间、工作间、储藏室、夺载水舱等所占容积后，除以2.83即得该船的总吨位.其丈量的具体规定可参阅“船舶吨位丈量规范”。

净吨位（nettonnage）：从总容积中扣除不能用于客货运输的容积，如机舱、物料舱、船员住舱等，然后除以2。83后所得的吨位数。净吨位是计算税收、港务费、停泊费、引航费，拖轮费等的依据.

容积吨位的计算是：

1容积吨=2。83m3=100ft3

常用单位换算表

长度

单位

m（米）

ft（英尺）

nmile（国际海里）

m(米）?

ft(英尺）?

nmile（国际海里)

1

0.3048

1852

3。28084

1

6076.12

5.39957×10—4

1。64576×10-4

1

速度

单位

m/s（米/秒）

ft/s（英尺/秒）

nmile/h（国际海里/小时)

m/s(米/秒)?

ft/s（英尺/秒）?

nmile/h或kn

1

0。3048

0.514443

3。28084

1

1.68781

1.94385

0。592485

1

力

单位

N（牛顿）

kgf（千克力）

1bf（磅力）

N（牛顿）?

kgf（千克力）?

1bf(磅力)

1

9.80665

4.44822

0。101972

1

0.453592

0.224809

2。20462

1

压力、应力

单位

Pa（帕斯卡)

kgf/m2（千克力/米2）

atm（标准大气压)

Pa(帕斯卡）?

kgf/m2（千克力/米2）?

atm(标准大气压）

1

9.80665

1。01325×105

0。101972

1

1.03323×104

9。86923×10-6

9.67838×10—5

1

功率

单位

W（瓦特）

kgf。m/s

（千克力。米/秒)

UShp或hp（公制马力）

UKhp(英制马力）

W(瓦特）

1

0.101972

1。35962×10—3

1。34102×10—3

kgf。m/s（千克力.米/秒）

9.80665

1

1.33333×10—2

1。31509×10-2

UShp或hp（公制马力）

735.499

75

1

0.986320

UKhp(英制马力)

745。700

76.0402

1.01387

1

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