港口集装箱信息949期.doc

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港口集装箱信息

GANGKOUJIZHUANGXIANGXINXI

中国港口协会集装箱分会主办第949期

2012年10月09日

前三季海口港集装箱吞吐量增三成

在全国海运市场普遍不景气的情况下，前三季度，海口港集装箱吞吐量却逆势上涨，达到72万标箱，较去年前三季度55万标箱增长30.9%。海口港区海事处采取多项措施，主动服务航运经济发展：一是提高工作效率，为船舶提供快捷方便的签证及进出口查验服

务，做到“零等待”；二是加强与港口作业部门、船舶的联系,合理安排靠泊计划，提高装卸效率；三是加强与航运公司及船舶的沟通，主动征求意见，不断改进服务；四是加大开箱检查力度，打击危险品瞒报谎报违法行为，保障集装箱运输安全。

全国铁路自9月

自9月20日起，全国铁路实施货运组织改革,试行货运需求网上受理,积极推进“实货制”运输组织方式,拓展全程物流服务。推进货运组织改革,试行货运业务网上办理和“实货制”运输组织方式，就是让需要通过铁路运输的货物与铁路货运能力直接“见面”，使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户。这是铁路部门以人民群众满意为标准，创新服务方式，提升服务水平，进一步便民利民的又一次探索。

这次货运组织改革的主要目标是“网上受理、全程服务、自愿选择、公开透明”。“网上受理就是客户可以通过互联网办理货运业务,“足不出户”即可提报运输需求.“全程服务就是客户在提报铁路运输需求的同时,还可一并提出发、到两端的配套物流需求，得到“门到门”的服务。“自愿选择就是客户既可以通过网上办理货运业务，也可以到车站营业厅（营业网点）办理业务，通过哪种方式办理业务，由客户自行选择。“公开透明，就是货物和运输能力直接对接，去掉中间环节，实现自动受理。

铁路部门提醒，客户通过互联网办理货运业务，可以登陆中

国铁路客户服务中心网站（）,进入中国铁路货运电子商务平台，然后按提示逐步办理。如是首次办理，应实名注册。试运行初期，货运电子商务平台主要有以下服务功能：一是信息查询。客户可查询铁路营业站办理条件、业务资料、运力信息、货物追踪等信息.二是铁路运输需求提报。可在线提报运输服务订单、空车预约、现车预订。系统自动受理，实时反馈结果.三是物流需求提报。客户可填写物流服务订单，提出单项或全程综合物流需求,包括上门取货、送货上门、仓储保管及其他服务。随着系统的不断升级完善，后期还将提供更丰富的服务功能。

货运电子商务平台受理货运业务时间初步确定为每天早上8：00至20:00，具体时间以中国铁路客户服务中心网站公告为准。办理过程中如有疑问,可以拔打全国统一客服电话12306咨询.这次货运组织改革,在很多方面进行了全新的探索，许多工作和功能需要接受实践的检验，欢迎社会各界和广大客户提出意见建议，使改革不断深化完善。

广东珠海推动港口物流自动化建设

港口是珠海最核心的战略资源之一，珠海将最核心的战略资源转变成最具竞争力的战略优势,从而实现与全国、全球先进港口竞合格局，成为当前港口管理者急需思考的首要问题。目前，珠海正要实现港口作业部门的信息化建设，即EDI的建设，推动港口物流作业的信息化和自动化.

珠海港的生产能力远没有充分发挥出来，除了货源缺乏原因之外,还有一个关键的制约因素是口岸通关和港口作业效率。因此，学习和借鉴新加坡港口、口岸信息化建设经验，进一步完善电子口岸平台建设，推动港口物流信息技术的应用至关重要。一要建设公共电子信息平台，即电子口岸平台的建设.二是港口作业

部门的信息化建设，即EDI的建设，推动港口物流作业的信息化和自动化。重点推动码头、场站、运输公司、船代、货代等物流链相关企业信息平台的建设，推动物流单证标准化与信息交换，提高港口作业的自动化程度，从而提高港口作业效率。三要鼓励和支持有条件的国内大型港口物流企业建立港口物流工程技术研发中心，吸收引进国际先进港口物流信息技术，并自我创新研发与推广应用.四要推动港口物流企业信息化网络建设。引导企业在供应链管理、自动扫描设备、无线射频设备、车辆追踪系统等方面的科技应用，对于企业在信息化网络化方面的投入,政府可在税收减免、资金补贴等方面给予支持。

技术委员会10月25日召开全委会

港口集装箱分会技术委员会已经发出“关于召开中港协集装箱分会技术委员会三届二次全委会的通知”,决定10月25-27日在南京召开以“精细管理、安全高效”为主题的大会。会议要求1、25日报到，15点30分召开主任办公会。2、26日（周五）召开技术委员会三届二次全委会.3、会议主要议程:上午技术委员会2011—2012年度工作交

流；“南京港杯优秀论文表彰；优秀论文交流。下午专题报告。4、报到地点：南京世茂滨江希尔顿酒店，地址：南京市下