叉车设计调研报告.pdfVIP

叉车外观造型及相关人机工程设计1

市场调查

1叉车行业的概况

近年来，随着中国经济的持续快速发展，各类物流装备的市场需求大幅度上升。其

中，叉车销售数量每年都在以30%的速度在增长，中国已经成为国际上最活跃的叉车市

场之一，越来越受到世界叉车企业的关注。由于市场潜力巨大，各大叉车企业纷纷制定

各种战略，瓜分中国的市场潜力。

我们先了解现有的叉车品牌。目前国内的叉车市场，国内国外有几十家。

国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、台励福、靖江、柳工、佳力、靖

江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬移通、湖南恒力等等。

进口品牌：林德（德国）、海斯特（美国）、丰田、永恒力、BT（瑞典）、小松、

TCM(日本)、力至优（日本）、尼桑（日本）、现代、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、

OM（意大利）、OPK（日本）、日产（日本）、三菱（日本）等等。

合力叉车是中国叉车企业的老大，1958就成立了，发展时间很长。具有很深的技

术背景和相当大的市场份额，产品已经经过了产期的考验，同时也建立了一套非常成熟

的叉车产品群，包括内燃叉车和电动叉车等等。

林德（中国）叉车是国际叉车老大，与1993年在中国建厂以来，由于拥有强大的

技术支持和优秀的外观设计，在国内立即成为了中高端叉车市场领头羊。

22007叉车市场调研

随着市场的深入，各大叉车企业根据国内外市场的需求，调整战略，原内燃叉车企

业开始生产电动车辆，原电动叉车企业也开始进军内燃叉车行业。

现在生产内燃叉车的企业主要有：安徽叉车集团公司、浙江杭叉、台励福、大连叉

车、现代、林德（中国）、厦门叉车、斗山（中国）、丰田（上海）、小松（上海）等

等。

2007年，内燃平衡重式叉车产量是84597台，销量达到了83759台，库存量为4071

台。其中柴油叉车销售量达到了64488台，占内燃车的76.96%。从出口来看，内燃叉

车出口17154台，同比增长72.92%。所以中国的柴油内燃叉车需求量和下一年的生产

量都会有很大的提高，潜力巨大。

中国叉车老大合力叉车，2007年工业总产值为319499万元，同比增长63900万元，

产品销售收入为319326万元，利润总额为33075.3万元。可见，叉车市场利润也是巨

大的。

陕西科技大学毕业设计市场调研2

从产品分类市场格局分析，林德叉车等成为中高端和高端叉车市场的巨头，而中端

和中低端市场主要被合力叉车、杭州叉车等占领。目前从销售的状况和国内的经济状况

来讲，国内主要销售的还是中低端叉车商品。而中低端内燃叉车在目前，由于加油方便，

功能强大，价格合理，拥有很大的市场份额。而这一现象还将持续。许多高端叉车企业

也开始重视开发中低端市场的叉车产品了，比如林德。

综上所述，柴油内燃叉车在中国的乃至国际市场会有很大的市场潜力和利润。进军

此产品行业可以实施。

3叉车设计发展趋势

叉车具有前景不言而喻。根据市场分析，叉车设计形成了一定的趋势。

（1）系列化和多样化。前面提到了叉车的分类和不同叉车的功能用途。近年来，

各大公司皆以产品种类、系列的多样化去充分适应不同的客户、不同工作对象和不同工

作环境的需求，并不断推出新结构、新车型，以多品种小批量满足用户的个性化需求。

甚至还有量身定做的产品出现。

（2）重视环保，提倡绿色设计。内燃叉车以发动机为动力，功率强劲，使用范围

广，缺点是排气和噪声污染，有害人类健康。环保的要求大大的推动了动力技术的更新。

（3）节能和机电液一体化高新技术的广泛应用。微电子技术、传感技术、信息处

理技术的发展和应用，对提高叉车业整体水平，实现复合功能，以及保证整机及系统的

安全性、控制性和自动化水平的作用将更加明显，使电子与机械、电子与液压的结合更

加密切。未来叉车的发展在于其电子技术的应用水平。实现以微处理器为核心的机电液

一体化是未来叉车控制系统发展的主方向，即以微处理器为核心，控制由局部控制向网

络化方向发展，使