YBT5055202×《起重机用钢轨》编制说明.pdf

YB/T5055—XXXX《起重机钢轨》行业标准编制说明（征求意见稿）

一、工作概况

1、任务来源

根据工业和信息化部办公厅科技司发布的工信厅科【2023】18号文“关于印发2023年

第一批行业标准制修订和外文版项目计划的通知”要求，YB/T5055《起重机用钢轨》的修

订任务由鞍钢股份有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位承担，项目编号为

2023-0230T-YB。

起重机钢轨是用作起重机大车及小车轨道用特种截面钢轨,其高度较低，头宽及腰厚尺

寸较大，承载起重机的全部重量及运行压力，因此要求产品具有足够的承载能力与耐磨性，

保证起重设备正常、定钢轨的发展进步，市场用户对高强度起重钢轨需求不断增加，强度等

级为1280MPa的QU100贝氏体起重机钢轨已成功研发和应用，产品具有明显优于珠光体热轧

钢轨的承重能力和良好的韧塑性，新产品持续推广应用，显著提高了钢轨的使用寿命和安全

性能，具有广阔的市场前景。同时YB/T5055-2014《起重机用钢轨》标龄已长，标准的很

多条款已不能很好的满足标准的使用要求，为充分发挥标准的指导、规范和引领作用，加快

推进新型高强韧贝氏体起重机钢轨产品的应用，加快传统材料升级换代步伐，提升产品质量

保证能力，有必要对YB/T5055-2014《起重机用钢轨》行业标准进行及时修订，满足各种

工程建设需要。

2、主要工作过程

2023年4月，接到项目修订计划后，鞍钢股份有限公司及时与相关单位沟通协调成立

了标准项目编制组。编制组成员相继开展了国内外相关标准资料的收集工作，对起重机钢轨

市场及产品使用情况进行了充分调研，收集了ASTMA759—21《起重机用碳素钢轨》、GB/T

2585—2021《铁路用热轧钢轨》及TB/T2344.1—2020《钢轨第1部分：43kg/m～75kg/m

钢轨》等相关钢轨标准，在深入分析和大量试验数据及技术资料研究基础上，明确了技术要

求。标准充分考虑了近年来我国铁路和冶金行业在钢轨研究和应用方面取得的技术进步，又

借鉴了钢轨相关标准最新成果，兼顾标准执行中存在的问题，经标准组多次讨论修改，主编

单位于2023年10月完成了标准文本的草案和编制说明，报全国钢标委型钢分技术委员会秘

书处。

征求意见阶段：2023年12月日，全国钢标委型钢分技术委员会秘书处将征求意见稿

发全体委员及相关单位正式开展征求意见，共计发函家单位，并在国标委和钢铁标准网公

开征求意见。至意见反馈截止时间，共收到家单位反馈的条意见。

3、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作

本标准由鞍钢股份有限公司、、、、冶金工业信息标准研究院共同起草。

1

本标准主要起草人：、、、、暂略。

所做的工作：1）收集、对比相关国内外标准、技术文献和资料，确认为满足要求、确

定为现行有效版本；

2）对产品生产工艺、性能和使用经验进行总结和归纳；

3）对国内外产品和技术的现状与发展情况进行全面调研；

4）编写本标准各稿和标准编制说明、标准水平对比分析、意见汇总及处理、实物质量

数据的统计与分析；

5）对标准中主要技术指标确定所需的论证材料和理论研究材料；

6）完成标准的报批稿。

二、标准编制原则

本标准在修订过程中，遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、

不断完善”的原则，注重标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，本

着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性

和规范性的原则来进行本标准的修订工作。

1）符合起重机钢轨行业发展需求：增加新型高强韧牌号钢轨，提升钢轨使用性能关键

指标，提高产品质量，保证产品安全使用性能要求，体现技术指标的合理性、先进性。

2）可操作性、适用性原则：本标准的编制兼顾考虑与GB/T2585、TB/T2344等钢轨

标准要求，便于企业的生产组织，兼顾标准间的协调性，使标准具有经济适用性、可操作性。

3）规范性原则：标准的编制严格按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标

准的结构和编写原则》的要求编写，具有统一性、规范性。

本标准是基于贝氏体钢轨的最新研发应用成果，修订纳入高强韧性微合金化贝氏体钢轨

牌号、成分、性能、制造方法及交货条件等技术要求，同时借