“i驾车”-打造新一代驾培生态链计划书.docx

互联网+创新创业大赛

“i驾车”—打造新一代驾培生态链

目录

第一章执行总结 1

第二章项目概况 2

21项目背景 2

22产品摘要 2

第三章市场分析 5

传统驾校的发展现状 5

311概述 5

312互联网汽车时代的趋势，驾培成为了第一关 7

互联网驾培行业分析 8

可行性分析 8

必要性分析 9

333驾培行业产业链分析 10

目标用户分析 10

第四章产品分析 11

41驾校分类 11

42产品介绍 11

43项目创新点 12

44项目优势分析 16

45技术成果 17

46平台对比 18

第五章运营方案 20

51公司理念 20

52公司价值观 20

53发展 20

531营销方式 20

532发展时期 22

第六章团队介绍 23

61项目负责人 23

62技术总负责 23

63团队成员 23

团队组织结构 24

团队组建特征 25

团队人力资源政策 26

661薪酬制度 26

人力资源管理宗旨 26

公司福利制度 26

第七章盈利模式 28

71盈利途径 28

72样板市场分析 28

第八章投资分析与融资需求 30

81资本运作 30

初期募集资金规模及需要投资计划 30

现有股权架构概况 30

82财务管理 30

财务管理目标 30

财务管理环节 31

823财务决策 31

824财务分析考核 31

83资金运用 31

未来五年生产成本及利税估算 32

报表数据分析 34

第九章关键风险与应对策略 35

91市场风险 35

92技术风险 35

93运营风险 35

94应对策略 35

第十章产品发展轨迹 37

附录1公司管理策略 39

附件2支撑材料 42

21营业执照及车载系统 42

22相关门店 43

23运营合同 48

24所获荣誉 55

25新闻报道 58

第一章执行总结

i驾车是交通运输部认证的驾培创新模式示范单位，成功的打造出全国首个集“学车复训卖车车保”于一体的完整驾培服务生态链。在中国“互联网+交通运输”创新创业大赛中与独角兽企业“货车帮”并列全国十二强。作为团中央唯一获邀的“全国微创业行动”金奖项目团队参加新闻发布会并受到团中央书记处书记“傅振邦”接见。i驾车的核心竞争优势主要体现在：

①高效的学车方案：全国首创12小时标准教学方案，成为全国唯一的互联网学车考察示范单位，学车通过率远超同行业30%。

②领先的复训课程：与14个4A级景区进行合作，共享汽车全程陪练，五个标准路况，提供安全的驾驶课程。

③敏锐的市场嗅觉：率先成功进入汽车后市场，与弹个车优车会进行渠道合作售车月均40余台已成功建成i驾车4s体验店。

④政策的大力支持：交通运输部128号文件要求进行计时学车，先学后付的

驾校改革；公安部139号令明确实行自学直考管理制度，广大学员拥有自主约

考的能力；办公厅88号文件强调促进驾驶培训市场开放竞争驾驶考试公平公正服务管理便捷高效。

目前，i驾车已建成分公司6个，业务遍及7省12市，现有在职员工150余人，年营业额超过3000W，毛利率达到30%。累计帮助70家驾校扭亏为盈实现3000名教练再就业，创造5000余个大学生兼职岗位。研发的集学员教练

驾校三方用户于一体全维度驾校管理系统已获得6项软著和3项专利权。“俊彦精诚同心同德”。未来，i驾车将砥砺前行，打造中国驾培服务生态链的第一品牌！

第二章项目概况

项目背景

随着生活水平的提高和道路交通的发展，学车已经成为了当下社会的刚性需求，数据显示，截止2024年全国中小型汽车驾驶证的驾驶人数已经达到18亿人，每年驾考报名人数增长在15%以上，国内驾考市场发展前景远大。而在“驾考合一”的现行体制下，人们不得不云集于地位垄断且鱼目混珠的各类驾培机构。学费高报名难内幕多腐败严重等乱象丛生，特别是国家下发新的模式政策之后，驾考行业急需改变。

产品摘要

i驾车团队结合长期驾校管理经验，以线上i驾车app及微信等端口，采用滴滴模式约教评价，集中解决教学管理的盲点和学员积压排队的行业痛点，同时设计了一整套为驾校转型升级的服务产品，作为业内唯一打造了“设备+技术

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