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无路日常养修作
一、基本原和要求o一、无路养修的基本原o1、不使合理的定温生化,必在定温范内牢固定。o2、道床横断面必按准常保持完好。因清或其它施工等原因致缺,按准足、夯、整形o3、路常保持平整,其几何偏差要常控制在养准的超限内。无三角坑、暗坑、吊板。o4、要根据季性特点、定温情况和路状,制定修划和路作。o5、格按无路作温准安排各作目和作量。o6、在无路伸区与固定区交界、道口前后、、曲尾、坡点、制地段等容易出温度力峰的所,尤其注意加路构,有关作定从掌握,路状加。o7、要注意伸区和冲区的养工作。o8、料全。(料准《修》附)o
一、基本原和要求o养修必做到:o1、冲区接螺栓必使用10.9螺栓,扭力矩要达到900N.m,并常保持在700N.m以上。o2、扣件常保持、密、靠、正,达到三点接触,扭力矩保持在80~150N.m。o3、道床要常保持丰、密、整、排水良好。o4、路方向要常保持直。硬弯或工作矢度用1m直尺量,超0.5mm要及整修。o5、格控制道合尺寸偏差。o6、接接面凸凹面不平必打磨、。整治后用1m直尺量不超0.5mm。上无重。o7、翻等影响路定的病害及整治。o
一、基本原和要求o8、位移,要保持全、牢固、明准确,并定期路行分析,不正常位移,要及采取有效措施,行正。o9、作前、作中、作后要量温,做到作不超温,作程中不改定温。格按照《修》定的作温条件行养修,格做到“一准”、“二清”、“三”、“四不超”、“五不走”。o10、加巡道工作,根据季气候特点,有重点路,异常情况,及采取措施并,确保行安全。o11、按元条建立技档案,准确、及登、断、接、力放散、大中修施工等情况,以及响无路施工的施工情况。路上行各种影o12、各种常材料,并保持完好。o
一、基本原和要求o二、及制度o1、制度o⑴常o无路的常和,主要由工和巡道工,工和巡道工熟悉无路的特点,掌握管内每根条的定温和每个爬行的位移情况。o⑵定期:o①每年冬、夏季之前,各、分析,做出面。在段下,管内无路行全面o②入冬前,探,接的行一次全断面;工区用尾板或急救器加固的和不良,行全面拆。o③入夏前,工区使用的温行、校正。o⑶特:o高温季,工技人深入,管理人添乘列,路的化情况;必要,增巡人,加巡。施工作地段,在气温化急,要留人看守。o
一、基本原和要求o2、位移制度o位移是位移量、判断力是否均匀的重要施。伸区位移量20mm,固定区位移量10mm,以及伸区位移量和上次比大于7mm,固定区位移量上次比大于3mm的地段要重点分析原因,是否修、机、中修、清、更枕后的地段,或者扣件扣力不达,同加巡。o3、温制度o持行作温制度,是无路防止超温作的重要依据。o
二、无路作温条件
二、无路作温条件
二、无路作温条件o行上表定注意的事o⑴无路合修或成段行常保养,如必在高温或低温季行而不能足作温条件,有划地先放散温度力,然后再行作,使作温在可条件下行。作完后,在定温范内,重新做好力放散与定工作。o⑵少量的修作,如需在高温或低温季行而不能足作温条件,可采用整作的法,避开高温或低温。o⑶作中必量与掌握温、密切注意位移情况、路状和行情况。如迹象,立即停止作,回填道床,恢复路。并加路,必要采取防措施。o⑷将“一准、二清、三、四不超、五不走”,作行本表定,保行安全的充措施。o
三、无路养修的工作特点o一、无路量状化特点:o按照无路量化的三个特点,行有性的养修工作。o第一段:无路的初期,在此期,路化大,定期。以修重点,以修和常保养,加速路定,短定期。o第二段:无路的定期,是充分无路越性的期。在此期,以常保养重点,适当安排合修。注意加道构,充分延定期。o第三段:无路的后期,路的体量开始下降。在此期,以合修重点,以修和保养,保持路的平性。o
三、无路养修的工作特点o二、合理安排合修和常保养o合修和常保养的部分作,因道量大、道范,所以施工期路阻力的失就大,施工完后阻力恢复所需的也。故安排工作,要照到以下几个方面。o1、尽量避开高温季和低温季o2、与定温相适o3、与路状况相适o
三、无路养修的工作特点o三、突出养修的季性特点o1、春秋季作重点:o春秋季温比定和适中,可供作的也,作的限制条件也少,适宜行各种路作。在此季着重做好以下工作:o⑴做好防、防断防性工作。o⑵需要行力放散或整的元条,做好划行放散。o⑶做好冲区的养工作。o⑷春末、夏初初,做好跑道的
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